第 1 章 绪论
1.1 研究背景和研究意义
1.1.1 研究背景
上个世纪中期，世界各国为了打造物流业发展的良好的制度环境开始制定了一系列相关政策法规。1977 年，美国政府制定了《航空规制缓和法》，以保障物流业的健康有序发展。美国物流管理协会(“COUNCIL OF LOGISTICS MANAGEMENT”)简称CLM 是全球最有影响的物流专业组织，，2005 年 1 月 1 日，CLM 更名为美国供应链管理专业协会(Concil of Supply Chain Management Professionals，简称CSCMP)。CSCMP帮助物流业不断向前发展和完善，为行业提供及时可靠的信息，并培养了大量物流业从业人员。20 世纪 50 年代，物流概念从美国传入日本，随后发展非常迅速。日本政府认识到物流业是经济全域化的关键环节，先后制定了《流通业务城市街道整备法》、《综合物流管理》、《新综合物流施政大纲》等一系列发展纲要，逐步构建具有国际竞争力的绿色物流系统。进入二十一世纪，日本物流业提升物流业质量管理力度，加快物流信息网络建设，整合物流资源，加快海、陆、空运输的发展，意在实现物流的高效率化。随着科技进步，日本物流业正在持续稳步的发展中形成了自己独特的发展模式和管理经验，逐步成为现代物流管理的先进国家。在欧洲，良好的制度环境源于两方面的积极努力。首先，欧盟在促进欧洲市场发展形成的过程中采取的统一的贸易政策、运输政策、关税政策、货币政策等，最大程度的促进货物的自由快速流通，在自由公平的市场竞争环境下，欧洲各国政府通力合作，通过打破垄断、放松管制的政策措施，给物流行业的发展创造了前所未有的宽松环境。其次，欧洲各国政府以租赁或无偿出资形式，不断加强物流基础设施的投入建设，着力进行大型货运枢纽、物流基地、配送中心等新型物流基础设施的投资建设。90 年代到了全球物流阶段，电子物流和协作式物流又成为欧洲物流的阶段特征。20 世纪初，基于互联网和电子商务的电子物流正在欧洲兴起，物流的来源由电子商务服务供应方提供；并实现供应／运输交易的最优化供应链管理，实现物流的协同规划、预测和供应。欧洲物流产业之所以快速形成和发展，归根结蒂在于：欧洲各国政府和物流行业组织正确地认识到传统运输业和物流业的发展规律，并积极有效地进行了物流业的调整，能动地推动运输产业结构循着其规律顺利转换——即推动运输产业从传统运输业向现代物流业转换，从而反过来促进经济增长的速度和效益。
1.1.2 研究意义
进入二十世纪，随着改革开放的不断深入，外资物流企业大量涌入我国市场，物流业跨越式发展的同时也面临着严峻的考验。据相关统计表明，最近五年我国物流产业年均增幅在 20％以上，年均增速保持在 15％以上，远远高于美国的 10％和加拿大、西欧的 9％。在我国经济发展中物流业已经占据了不可替代的位置，物流业也逐步成为企业发展生存的源泉和动力。
今天，我国物流业的发展模式呈现多元化格局，竞争日趋激烈。按照在物流市场领域中仓储、货运代理、公路运输、铁路运输、航空运输、邮递服务等已经全面开放。
个体、集体、国有、中资、、合资、外资等各种所有制物流企业相互依存、相互促进共同发展，市场主体正呈现多元化的格局。首先，具有先进发展经验的国外跨国公司为其生产、销售和采购提供服务，以合资或独资形式在中国建立物流企业，发展实施越来越全面的物流活动；其次，我国传统的国有企业在我国继续进行仓储、货代、运输等物流活动，现今这些企业依旧是我国物流业市场的主力军；再次，民营物流企业作为我国物流业市场新生力量，按照现代物流理念和经营模式建立的新型专业物流服务企业，在我国物流业发展过程中起到了不可替代的作用。
20 世纪末，我国第三方物流开始崭露头脚，现已发展成为一个不可忽视的崭新行业。第三方物流模式是现代物流社会化服务模式，个性化、多功能、高效益、高效率成为其特色功能，逐步受到世界经济的广泛关注。在发达国家中，如日本和美国，目前使用第三方物流服务的比率分别高达 80％和 58％。以多年数据统计来看，世界各国对第三方物流的需求正处在不断的增长之中。
1.2 研究方法和内容框架
1.2.1 研究方法
本研究主要运用了以下几种方法：
1．因果分析法
本研究根据我国物流业发展过程中遇到的相关问题，对其产生原因逐一分析，采用不同的方式方法以及多种思维方式进行循因导果的因果分析。根据分析结果得出必然的结论，然后结合实际有针对性地制定切实可行的对策和解决办法。
2．文献梳理法
在研究过程中，参考了大量的文献资料，回顾大连保税区发展历史以及物流园区项目设计和规划，为撰写论文做了深入细致的准备工作，同时也为论文的结论和展望奠定了坚实的理论基础。
3．案例分析法
本研究通过案例分析的方法，把大连保税区多年物流业发展的案例和数据与查阅的理论进行对照分析验证，将理论和实践紧密结合，从不同角度来论证如何提高大连保税区物流业发展的实效，对物流园区的规划提出切实可行的实施方案。
1.2.2 内容框架
本研究共有 5 章。
第 1 章 绪论，介绍了国内外物流业发展的现状以及研究意义，之后又给出了研究方法与研究内容框架。
第 2 章 大连保税物流园区发展现状及意义，该章分 6 个小节，分别介绍了中国保税区物流业现状、大连保税区物流发展的背景与现状、大连保税物流园区空间范围、大连保税物流园区战略地位、大连保税物流园区战略意义、大连保税物流园区规划转型管理发展的意义。
第 3 章 大连保税物流园区规划，该章共分 3 节，分别对规划主要内容、发展建设总体思路和基本原则、发展建设总体功能定位和主要目标三个问题进行了系统深入的分析。
第 4 章 大连保税物流园区的规划管理实施，该章共分 4 节，分别针对大连口岸与东北腹地物流量现状、大连保税物流园区管理实施的关键性问题、管理实施具体案例、大连保税物流园区主要支持资源体系配套建设四个个方面的内容进行了全面的阐述，从而对大连保税物流园区的管理运行模式提出暂新的思路。
第 5 章 结论。共分两节，分别介绍了主要结论与研究展望。其总体框架图如下：【1】
