如何提升高考学生的物理核心素养(5)

　　从考生答题情况的数据统计可以看出，该题整体得分率较低，仅为 0. 45,且各组别考生的得分存在明显差异，说明不同水平组考生的模型构建能力有着显着差异。在错误选项中，错选 A 选项的最多，其原因是没有将“启动”及“车厢作用力”与物理变量进行对应。错选 C 选项有两个原因，一是由于对“关闭发动机”这一情境没有与列车的受力分析相对应，二是没有以恰当的规律来求解滑行距离与列车速度的关系。考生们尤其其是中等水平的考生，感到本题难度最大的一点在于模型的构建，很多考生感到“看不出这个选项问的是什么”,其中认为 D 选项中动车节数不同是牵引功率发生变化这一点最难理解。
　　
　　应该引起注意的是，在 2016 年理综物理卷的试题中，选择了大量生产生活当中的实例作为试题的背景，和往年相比，加强了对理论联系实际能力的考查，而理论联系实际的本质，就是要抓住实际情境核的心要素，将其转化为物理模型。这一点对于很多学生来讲比较困难，其中很重要的一个原因就是这些学生对题目中给出的关键信息不理解，不能将题目中的条件与物理量对应起来，因此也就很难进行模型的构建。