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武钢推行创新驱动发展战略的举措和思考

来源:学术堂 作者:周老师
发布于:2014-08-27 共1762字
论文标题

  实施创新驱动是武钢最重要的发展战略之一.武钢提出了"一大目标、三个转变、五项理念",即建设具有国际竞争力世界一流企业;实施由单纯的生产经营型向质量效益型转变,由一业为主向一业特强、适度多元化转变,由内陆发展向沿海、国外发展转变的三个转变;确立质量武钢、创新武钢、数字武钢、绿色武钢、幸福武钢的五项理念.使创新驱动发展成为集团全体共识,并且一以贯之推进落实.

  一、构建以市场为导向,具有武钢特色的科技创新体系2005 年组建了科技创新部,2006 年适应集团化需要,将技术中心重组为研究院,形成了"一个集中管理,二个委员会支撑,三个创新主体,多个部门协同推进"的科技创新体系.以科技创新部为主,对武钢的科技发展战略、技术创新体系与平台建设集中管理.以技术创新委员会和技术专家委员会与管理专家咨询委员会为支撑,加强技术创新的决策管理.以研究院和国家硅钢工程技术研究中心为主,侧重于原始创新;以技术改造和设备系统工程技术人员为技术创新的固化与提升主体,侧重于集成创新;以生产一线工程技术人员和岗位操作人员为持续改进主体,重点开展引进消化吸收再创新活动.

  二、优化配置科技资源,构建一流研发体系和创新平台建立了以研究院(武钢技术中心)为核心,包括国家创新平台、集团内协同研发、产学研合作、产业链合作、国际合作在内的大研发组织体系.合作建设了"汽车轻量化技术创新战略联盟"等国家级创新平台.创建了"国家地方联合共建冶金工艺模拟湖北省工程实验室""、汽车用钢湖北省工程技术研究中心"等 5 个省级重点实验室(工程中心).与北京科技大学、武汉科技大学、钢铁研究总院、华中科技大学等科研院所建立了良好的战略合作关系,开展产学研合作,建立了"华中科技大学-WISCO联合实验室""、武钢-武科大钢铁新技术研究院".与设计院所、重点行业龙头企业签定技术合作协议,建立常态化技术战略合作关系,开展产业链合作.与汽车制造企业共建"武钢-奇瑞汽车用钢联合实验室""、武钢-神龙联合实验室"等.海外合作不但拓展,与澳大利亚迪肯大学、美国路易斯安娜大学等 5 家国外院校签订了合作协议,成立了首个海外合作研发机构"武钢-迪肯汽车材料创新研究中心".

  三、周密制定武钢科技创新发展规划,建立健全科技创新机制制定《武钢中长期技术创新规划纲要(2006-2020 年)》、《武钢"十二五"科技发展规划》,明确了公司的技术创新战略与规划思路,通过实施精品名牌战略,使武钢成为世界一流的硅钢片供应商,国内一流汽车板供应商,国内最具实力的高性能工程结构钢和精品长材生产基地,逐步确立技术水平世界一流的地位.实施重大科技专项推进机制,解决企业发展过程中的重大问题和难点问题.实施协同创新机制,在鄂钢、昆钢等重组企业,以及江北公司、耐火公司等相关产业设立了研发分支机构或派驻专家,加快实现技术转移和成果转化.设立"工人科技园"、"蓝领工作室",大力开展全员自主创新活动.每年召开科技大会,对有重要贡献的单位和个人给予表彰和奖励.

  四、实施人才强企战略,打造一流创新文化通过多渠道、多层面人才引进,着力打造一流的管理、技术、操作人才队伍.技术中心现有的高级专家及人才队伍中,国家"千人计划"专家3 人、国家"万人计划"百千万工程领军人才 1 人,享受国家、省市政府津贴中青年专家 50 余人,博士 100 多人,高层次人才数量居于全国冶金行业先进行列.武钢积极营造创新氛围,引导职工立足岗位、全员创新创效,培育"鼓励创新、宽容失败"的创新文化.

  武钢实施创新驱动发展战略,取得显着成效.1993 年,武钢成为国家第一批,钢铁行业第一家拥有国家认定企业技术中心的企业.2007 年,"国家硅钢工程技术研究中心"落户武钢,武钢成为第一家拥有"国家工程技术研究中心"的钢铁企业.2009年,国家科技部等三部委命名武钢为"创新型企业".2010 年,"以市场为导向的武钢自主创新能力建设"项目获国家科技进步二等奖.2010 年,国务院国资委授予武钢"科技创新特别奖".2013 年,在全国 887 家国家认定企业技术中心评价中列第 3 位,进入国内领先行列.2013 年,全年专利受理 1219 项,首次突破 1000 项.2009 年以来,获国家科学技术奖励18 项.2006 年以来,通过技术协同有效实现技术转移和成果转化,形成了一批新的经济增长点.

  武钢将进一步解放思想,全面深化内部改革,与时俱进,攻坚克难,建立完全市场化的体制机制,强化转型发展的内生动力,着力增强钢铁主业的盈利能力,着力培育壮大相关产业,奋力推进"一大目标、三个转变、五项理念"发展战略,建设具有国际竞争力的世界一流企业.

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