（一）XF速运基于流程优化的内部供应链成本管理。
1. 基于物流建立运营成本优势。物流企业的优势在于配送，劣势在于仓储。XF速运一直通过XF航空的运输优势来弥补货物仓储的劣势，尽管提高了运输成本，但是维持了服务质量。2015年XF速运开始建设仓网，在全国范围设立分配中心和分仓，通过智能分单、智能分仓、智能分拣、智能调拨，大幅提高了送达速度，单票物流时效较之前提升了近30小时，而运营成本下降了20%.
随着计算机的普及和互联网的快速发展，在订单管理过程中，XF速运信息系统可以提供仓网管理等信息化流程，为仓配一体化的电商业务发展提供信息支持，进一步降低公司运营成本。
2. 基于资金流建立资金成本优势。XF速运某分公司与A、B两家公司签订物流合同。A公司要求将物品运往上海市闵行区的销售分公司，B公司要求将物品运往上海市宝山区的销售分公司。
（1）确定XF物流业务的主要作业中心。依据XF速运的作业特点，可以将物流流程划分为七个作业中心：业务处理、物品运输、物品验收、物品入库、物品仓储、物品出库和物品配送。
（2）对XF速运作业中心涉及的资源及其资源消耗进行确认。XF速运不同作业中心涉及的资源如表1所示：
XF速运资源动因的选择和资源动因量的确定如表2所示。其中，A产品为XF速运向A公司提供的物流服务，B产品为XF速运向B公司提供的物流服务。
XF速运作业中心成本归集如表3所示：
根据成本动因将作业中心总成本分配到不同成本核算对象，如表4所示：
（3）计算成本核算对象的总成本。通过核算作业成本和直接成本，计算出成本核算对象（服务对象）总成本，如表5所示：
XF速运利用作业成本法核算产品在物流各作业中心的成本，以此来发现过度耗费的作业中心，进而采取相应的手段进行控制，达到优化资源配置的效果。在物流层面构建运营成本优势的基础上，可以进一步在资金流层面建立资金成本优势。
3. 基于信息流建立管理成本优势。XF速运的直营模式是我国快递运输行业的首个成功案例。XF速运的直营模式使企业从总部到分支机构再到受理点均实行标准化的管理流程，这使得XF速运在服务的时效性和管理标准化方面获得压倒性的优势，也使得XF速运更容易实施标准化的管理流程与运作方式。XF速运直营模式与加盟模式的对比分析如表6所示：
管理成本在很大程度上是由企业应用信息技术的程度决定的。得益于直营模式的标准化，信息流在XF速运内部供应链中传递时，可以获得时效性和管理标准化方面的优势，降低时间成本及纠错成本。对客户的深度式管理，既提高了客户的忠诚度，又有利于工作人员实时了解客户动态，降低维护客户的关系成本，进而降低经营风险。
