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CR公司发展战略选择

来源:学术堂 作者:韩老师
发布于:2015-08-10 共4240字

  5 GR公司战略选择

  5.1CR公司愿景及使命

  根据战略管理理论对企业愿景和企业使命的定义,企业愿景是企业对本身未来成就的描述,指明了企业未来想要前进的方向,反映了企业的价值观;企业使命是以企业愿景为基础,对企业的业务及客户进行的更加准确的界定,比企业愿景更加具体。根据CR公司《十二五规划报告》,CR公司的企业愿景是成为“国内行业领先,国际知名品牌”的世界一流大型建筑集团,企业使命是“创建精品工程,产业服务社会”.CR公司是我国最大也是最强的铁路四电施工企业之一,其产品主要为中国铁路总公司及旗下各铁路局(集团)、地方铁路公司、厂矿企业提供服务。CR公司成立的10余年来,以用户需求为导向,致力于提高施工技术水平,加强人才队伍建设,创新发展能力,不断的为用户创造出更多更大的价值,为中国铁路的发展做出了努力。

  在社会责任方面,CR公司在发展过程中,已经取得了 “质量管理体系、环境管理体系、职业健康安全管理体系”等3个管理体系的认证,实现了质量、安全与环境管理标准与国际接轨。CR公司结合施工企业的特点,在创造利润的同时,对施工环境、产品质量、员工健康以及对社会贡献给予了更多的关注,有意识的推行标准化管理,在施工生产经营中更好地履行企业社会责任,充分地保障各方面利益,赢得尊重,从而赢得共同的发展。

  5.2CR公司战略目标

  成为“国内行业领先,国际知名品牌”的世界一流大型建筑集团是CR公司的愿景,也是CR公司的长远发展目标,CR公司也一直为之而努力。首先,CR公司的铁路四电施工能力和施工技术水平很强,能够为用户提供高质量的技术服务和产品。其次,CR公司是铁路四电施工行业的佼佼者,铁路四电技术实力和施工能力是其强项,是其立足之本。即使在相关多元化的发展模式下,也是在不断地巩固和加强铁路四电施工领域的地位。最后,CR公司将自己定位为一家可以与其他发达国家竞争的国际性铁路施工企业,目前CR公司已经走出国门,与国际上的铁路施工企业竞争,参与国外的铁路工程建设,使中国铁路施工技术服务及相关产品输出了国门,为建成国际知名品牌的世界一流大型建筑集团而努力。
  
  5.3 GR公司业务战略

  从国内大环境看,中国宏观经济环境形势依然向好,借着中国中西部大开发和“一路一带”的大好机会,随着中国“走出去”的战略实施,CR公司有着良好的发展机遇,能够有机会大展作为。在2013年铁路建设恢复常态以后=CR公司抓住铁路振兴企业的发展机遇,连续取得了好成绩。

  但是从可持续发展的角度审视企业,CR公司还没有完全超脱单一领域经营和单一模式发展这个传统思维定式,企业的兴衰还没有完全摆脱与铁路行业施工领域的兴衰始终相连的命运,这是影响和制约企业永续发展、健康发展的一个深层次矛盾和问题。铁路四电施工是CR公司的核心,是其主业,所占份额比重达80%, CR公司对其极其重视。然而主业收入所占比重过大,CR公司认识到了这一点。同时还面临着国内同行业中铁电气化局、通号集团及国外众多铁路四电企业的竞争,公司未来的发展不一定就是一条坦途。

  为此,围绕战略目标定位,根据CR公司在铁路施工行业的机会与威胁以及其自身优势和劣势判断,笔者认为CR公司应釆取以“四电强企”为核心并进行相关多元化延伸的业务战略,植根于做强做大铁路四电施工领域,在业务层面进行了一系列的布局,努力进入与主业相关的施工(如城市轨道交通、高速公路、电信、电力、新能源、市政工程、楼宇智能化等领域)、产品制造、设计咨询、运营维管、资本运营等领域。

  在上述这些领域中,凭借既有的施工技术水平和能力、资本优势、科技研发能力等,CR公司己经取得了发展,尤其是城市轨道交通四电施工领域,由于与铁路四电施工非常相近,CR公司进入其中是如鱼得水,很快取得了比较大的发展,所占比重已达13%,虽然比重还比较小,但发展前景令人期待。CR公司的铁路四电施工能力和技术水平已经在国内领先,在一定程度上代表着中国在这个领域的水平,中国铁路发展水平已经远远的走在了世界上许多国家之前。走出国门对CR公司来讲不仅是很有必要而且还应该是会大有作为。因此,CR公司釆取以“四电强企”为核心并进行相关多元化延伸的业务战略不仅是必要的,在核心能力迁移与能力互补上也初步证明是可行的。【1】

  
  (1)铁路四电施工业务:CR公司是我国铁路四电系统集成的总承包商,是我过铁路四电工程建设的主要施工方之一,其铁路四电施工能力和技术水平处于行业领先地位。CR公司所承建的高铁和客专四电工程约占全国已建成的高铁和客专总里程的50%,其技术实力和施工能力均得到了客户的认可。

  (2)城市轨道交通四电施工业务:由于城市轨道交通四电施工与铁路四电施工具有很强的共性,因此CR公司充分发挥铁路四电行业专业技术优势,积极进入城市轨道交通的四电施工领域,目前已经取得了良好的效果,贡献收入已经占到总收入的13%.CR公司已经明确将城市轨道交通四电施工业务发展成为第二支柱产业。

  (3)国外铁路、城市轨道交通四电业务,工业制造、设计咨询、运营维管、电力以及电信业务:CR公司沿着铁路四电产业链,凭借四电技术优势,努力进行上下游开发,横向考虑,积极拓展上述业务,进行相关多元化发展,为公司多创造利润,提供新的经济增长点,同时也是为企业将来抵御经营风险做好准备。

  (4)资本运营业务,CR公司拥有较为雄厚的经济实力,可以参与和四电专业相关的BT、BOT项目,为CR公司的发展开拓出一条新的道路。
  
  5.4 CR公司完争战略

  企业战略的实现,需要企业动态响应外部市场环境变化,选择并实施精准的竞争战略,以扬长避短,把握发展机遇,规避经营风险,取得可持续的竞争优势。随着企业经营环境的不断变化,企业要及时洞察和分析这些环境变化带来的发展机会和威胁,并及时调整竞t战略,达到趋利避害的目的。

  因此,CR公司要在行业竞争和市场竞争中形成或保持优势,获取超过竞争对手的利润,必须要作出正确的竞争战略选择。影响企业选择竞争战略的因素主要有两个:(1)竞争范围的确定。竞争范围的确定应建立在对竞争对手进行分析的基础之上,根据顾客需求上的差异来界定竞争范围。(2)竞争优势的来源。竞争优势是现代企业生存和发展的前提,也是企业参与市场竞争的重要基础[35].根据前文对CR公司的波特五力模型分析与SWOT分析结果,笔者认为CR公司应采取成本领先战略与差异化战略来保持和增强自身的市场竞争力。

  5.4.1成本领先战略

  CR公司与主要竞争对手相比,具有的优势基本上都是与其成本较低相关联的。较小的资产总值和较低的劳动力成本费用支出使公司固定成本较竞争对手低。员工的熟练的操作技能及员工岗位的相对稳定。企业拥有管理水平相对的领先,劳动生产率会随着时间的推移越来越高,从而相对成本的降低起到良好的正面影响。施工项目管理制度的有效推行也使成本得到有效的控制。企业综合技术管理水平较强,拥有自己的检测实验室、检测车和恒张力放线车,也使成本有所降低。良好的融资能力也使企业财务费用降低。

  为充分利用上述优势,CR公司在参与四电市场的竞争中应采取成本领先战略。为此,CR公司应在项目管理上严格贯彻执行加强项目控制,合理策划安排生产经营和管理工作,统筹管理各类资源,通过卓越的内部运营管理降低总成本,进而在经营过程中超越竞争对手,努力实现CR公司在四电市场的占有率,提高项目盈利能力,改善企业经营状况。

  5.4.2差异化战略

  从行业竞争格局来看,CR公司在四电市场上的主要优势是拥有竞争对手无法比拟的项目施工管理成本优势、四电工程施工能力和技术优势、检验设备和检验机构的资源优势、良好的社会信誉和融资能力的综合优势。CR公司独创的接触网导线达到国际先进水平,国内独此一家,对于四电施工技术是一个极大的促进,得到中国铁路总公司的认证,市场发展前景良好。

  同时,随着四电市场的发展,每个建设业主对工程服务的要求差别也比较大,尤其是城市轨道交通四电市场,有的要求具备甲级资质,有的要求要有较强的融资能力,有的要求具有设备集成能力,有的要求技术研发能力等等,而满足这些要求的也就只有包括CR公司在内的5家公司。这是建设业主比较感兴趣的。CR公司应在保持和扩大项目施工管理成本优势、四电工程施工能力和技术优势、检验设备和检验机构的资源优势、良好的社会信誉和融资能力的综合优势等差异化竞争优势的基础上,不断因应市场和客户的差异化需求,实施相关多元的差异化竞争战略。通过充分利用各种资源优势,发觉工程项目的不同点和建设业主最为关注的要点,仔细分析客户需求,挖掘客户的需求,及时努力地为客户按需提供产品,展幵与其他竞争对手有差别的技术服务,提高建设业主对CR公司的信任,提高对CR公司能力的认知程度,并从服务的差异化出发,提高工程质量的差异,实现扩大市场的占有率,提高工程项目的盈利能力,从而实现扩大企业经营规模的目标。【2】

  
  5.5 CR公司职能战略

  职能战略的主要内容是如何去具体操作公司战略和竞争战略,从而能够实现公司的使命和战略意图。根据前文对行业竞争趋势的分析可知,只有CR公司及3个联合体具有高速铁路的四电系统集成投标资格,处于典型的寡头垄断地位,表现出强大的市场竞争力。之所以如此,就在于CR公司拥有独创的接触网导线等达到国际先进水平的科技研发成果,以及项目施工管理、四电工程施工等方面的核心能力和技术优势。为进一步提升核心竞争力,笔者认为CR公司应进一步增强科技研发能力,并实施人才尤其是国际化人才战略。

  CR公司应重点实施科技研发战略。在四电施工领域,技术落后就等于被不断发展和变化的市场所淘汰,最终会逐步走向灭亡。对于CR公司这样的大型四电施工企业来说,研发与创新是提升企业核心竞争力的重要手段。为此,CR公司要加大科技开发投入,健全科技管理和开发体系;要以高铁系统集成为牵引,在四电系统综合设计、产品制造、施工管理等多个方面加强研发与总结,形成科研成果;要注重科技成果的总结归纳,积极推动科研成果转化和传播应用,促进科研成果的转化效率与应用范围。

  CR公司应以国际化人才战略为支撑。四电施工企业最重要的一项资源就是人力资源,想要进军国际铁路四电市场必须需要与之相匹配的国际化人才。这些年CR公司不断培养和引入具有国际化视野的项目经理、高级翻译等人才,大多具有在国外求学或工作的背景。这些人才在国外工作和学习过,因此在语言、思维、习惯上与国际保持高度一致,有助于为CR公司拓展海外市场提供了保障。总之,CR公司要以强大的人力资源为支撑,充分调动人力资源潜力与能力,注重科技创新能力体系建设,在四电核心专业优势基础上进一步扩大和提升自身的科技创新优势,从而有力推动以铁路四电施工为核心的相关多元化战略。

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