海运中集装箱的合理管理是物流管理中的重要组成部分，这不仅仅能够有效的提升海运物流的效率并且也能够有效减少由于集装箱滞留所带来的成本。因此对于海运物流管理中的集装箱滞留成本分析进行细致的分析就有着很高的必要性了。
一、集装箱滞留成本产生的原因
集装箱滞留成本产生的原因有很多，以下从运输路线选择不合理、贸易办理速度较慢、工作人员工作失责等方面出发，对集装箱滞留成本产生的原因进行了分析。
1. 运输路线选择不合理
运输路线选择不合理是导致集装箱滞留成本产生的首要原因。
众所周知在当前的世界范围内整体的班轮运输业都处于整体的萧条情况。因此如果想要更好的控制集装箱滞留所产生的班轮运输成本，则海上物流运输企业应当正确的选择运输路线。但是现今部分海运运输企业没有在日常运营中并没有对于班轮运输成本构成进行合理的剖析，从而导致了海运物资管理中的运输路线本身并不是最优秀、最合理的，最终导致了许多本不应出现的物流运输成本的出现。
2. 贸易办理速度较慢
贸易办理速度较慢是促使集装箱滞留成本不断增加的重要原因之一。通常来说海运物流尤其是集装箱班轮的海上运输不仅仅是一个技术密集型的行业，这一行业本身也是一个成本密集型、资金密集型的行业。因此包括集装箱滞留成本在内的运输成本就成为了影响到整个企业甚至是整个行业兴衰与发展的因素之一。而部分企业在港湾的贸易、事业办理速度的拖沓则必然会导致成本的增加，最终则会导致海上物流班轮运输企业大量亏损的出现。
3. 工作人员工作失责
工作人员工作失责是致使集装箱滞留成本不断增长的外在因素。众所周知物流运输本身就是一个“以人为本”的行业，既在物流运输过程中人为的因素如人的工作状态和工作精神对于工作效率可以产生重大的影响。但是部分企业在面对成本增加的现实下，往往会选择抱团并班，更换旧船，租船卖船，变更船籍，加大回程揽货，适当降低船速，减少车板作业等技术性的措施来试图降低本不应当出现的成本，但是却往往忽视了“人”的因素则导致了这些技术措施无法起到根本性的效果，在这一过程中大量存在的工作人员工作失责依旧会给企业带来大量的额外成本。
二、集装箱滞留成本控制措施
集装箱滞留成本控制需要相应措施的支持，以下从优化班轮运输构成、提升港湾事务办理效率、适当共享集装箱等方面出发，对集装箱滞留成本控制措施进行了分析。
1. 优化班轮运输构成
集装箱滞留成本控制首先需要优化班轮运输构成。通常来说海运物流的成本构成比较复杂。这主要是因为运输行业尤其是物流运输业的成本结构和产品制造业之间存在着很大的不同。集装箱等运输物品的滞留往往会给物流企业带来许多额外的损失，这对于班轮运输业而言也并不例外。因此针对这一情况则海上物流运输的企业应当在增强自身运输服务和扩展经营范围的同时，对于自身成本项目进行进一步的控制。例如海上物流运输企业在成本结构控制过程中，应当着眼于班轮运输构成的优化等工作，从而能够在港口、码头、仓库、内陆集装箱货运站等各个环节的效率持续提升。并且还能够使得企业能够进一步降低所面临的由于集装箱滞留所带来的成本上涨的压力，既企业可以通过整合资源并且精减重复航线，来有效的减少不必要的运输成本。
2. 提升港湾事务办理效率
集装箱滞留成本控制需要工作人员提升港湾事务办理效率。工作人员在提升港湾事务办理效率的过程中应当采取灵活有效的方式来尽快的进行港湾事务的交接。例如当集装箱所处的挂靠港所在地货源量较多时，则可以通过临时调整优惠价格来尽快的将集装箱调配出来，这可以在增大了箱运量的同时有效的摊薄了每一次的航次成本。其次，工作人员在提升港湾事务办理效率的过程中应当注重努力降低装卸成本和港口费用，从而能够在避免了与其他企业开展无端的同期竞争的同时还能够有效的提升企业的经济效益和社会效益。
3. 适当共享集装箱
集装箱滞留成本控制需要有关企业适当的共享集装箱。众所周在企业处于海上运输的旺季时，集装箱大多处于满箱满载的情况。
因此针对这一情况，海上物流企业使航线的成本效益最大化实际上可以得到了充分体现。但是在这一过程中需要注意的是，当处于海上物流的淡季时，物流运输的船舶大多处于回程返空情况。这时海上物流运输企业可以通过适当共享集装箱来有效的摊薄每一次集装箱运输的成本，在降低了集装箱空箱费和滞留费用的同时也可以将每一次物流运输的班轮成本总额进行更加有效的控制，最终在提升了企业整体物流业务运输量的同时也合理的降低了航运的亏损数额总值。
三、结束语
海运作为世界运输体系中的重要组成部分，低廉的运输成本是其所具有的重要优势，因此通过采取合理的措施来避免因为集装箱滞留而导致的无端成本是进一步增强海运物流自身优势的重要工作。
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