为提高零部件成本分析准确性和正确性，对线束类零部件成本分析方法展开研究。下面由学术堂为大家整理出一篇题目为“汽车线束产品同步设计生产工艺及其成本”的成本会计论文，供大家参考。
原标题：汽车线束产品成本控制与成本分析
摘要：为提高零部件成本分析准确性和正确性，对线束类零部件成本分析方法展开研究。通过对某一线束产品构成和工艺同步分析，运用计算分析及对比分析法分析得出线束类零件成本测算方法，形成适用于多种类型汽车零部件成本控制及分析的方法。
关键词：线束；成本分析；同步工艺分析 .
0前言
汽车线束素有汽车神经之称，是对汽车进行电信号控制的载体，也是汽车电路的网络主体，没有线束也就不存在汽车电路。目前汽车行业竞争压力大，为更好开发有竞争力的车型，汽车成本需控制在合理的范围内，这就需要汽车各大系统有精确的成本分析方法，得到准确的成本目标，来有效的控制汽车成本。
为更好控制产品成本，成本专业人员就需要对零部件构成、工艺有充分的分析，以得到精确的零件成本，线束的成本分析也应如此。
1、线束产品同步设计与工艺
线束就是指将电线及其连接端子和其他零件组装成一体的电线束，汽车线束是汽车电路的网络主体，是汽车动力和信号传输分配系统的载体，是汽车电器件工作的桥梁和纽带。
1.1 线束在汽车分布及分类
汽车线束按零件的复杂程度分为主线束和小线束。主线束包含前部线束、发动机线束、仪表板线束、座舱线束等，小线束包含门线束、顶棚线束、倒车雷达线束、背门线束。
下图为某车型线束分布简要示意图：
按电线类别分为汽车用高压电线（单芯线额定电压在DC60~600V（或AC25~600V））和汽车用低压电线（单芯线额定电压在DC60V（AC25V）以下）。高压电线主要用于传输高电压，如点火系统、新能源汽车电源系统高压线；低压电线按绝缘材料与厚度细分为耐热型和薄型；还有一类特殊电线是为抗干扰的影响而使用叫屏蔽线及绞线，因高压电线涉及标准和要求不同，本文仅针对低压电线的线束展开初步分析。
1.2 线束产品结构
线束主要由连接器、端子、电线、胶带、导管、卡扣等零件组成[1].以某项目门线束为例，简要介绍线束产品构成。（下图为某门线束实物照片）
1.2.1连接器、端子
