第4章架空输电线路状态巡视方案
通过对S公司架空输电线路运维管理现状及存在问题进行分析研究可知，目前的设备巡视策略不能满足形势要求，应采用状态巡视的工作方法。本章将继续以S公司为例，依据ABC-RA分类管理理论，从输电线路风险区段划分、巡视周期确定、工作流程、防控方法及管理考核方面制定架空输电路状态巡视方案。
4. 1线路风险区段划分
在划分输电线路区段时，我们需要用到第三章介绍的基于风险分析的ABC分类管理原理（ABC-RA）。
4.1.1风险信息收集归类
线路巡视其实是对线路存在的风险的巡视，也就是输电专业中常说的对缺陷的巡视。线路缺陷大致来源于两方面，一方面是设备本体存在的问题，比如产品材质问题、产品老化问题、振动缺件、扭曲变形等；另一方面来自外部的风险，比如人为破坏，天气原因、地质变化、腐烛污染等造成的风险，它们都对输电线路的安全运行构成威胁。这些缺陷的生成、存在和发展具有一定的规律性，所以我们可以通过输电线路过去几年的运行数据和缺陷统计对设备归类。
输电线路风险信息主要来自于原始档案信息、运行信息、检修信息和其他信息。
通过对S公司所辖线路过去2年的数据信息进行统计，可以得出：在过去2年中，S公司所辖线路中运行数据正常、检测检修数据正常，基础资料全面，或经过消缺检修处理后一切数据正常且不存在影响安全运行隐患的线路496公里，占总长度的46.31%;线路检测数据正常，线路附件中存在不影响安全运行的缺陷且不存在可能引发线路跳闹的一般缺陷和外部隐患的线路257公里，占总长度的24%;试验数据不全，且目前运行正常，无明显影响安全运行的一般缺陷和外部隐患线路84公里，长度比例为7. 84%;另外234公里是各种缺陷和隐患的发生地带，设备多次发生相似或类似的缺陷、故障，或存在很大的安全隐患，其占总长度的21. 84%.
4. 1.2线路风险区段ABC分类
以上统计的第I部分风险最小，为暂时无风险区域；第II、III部分可能存在风险，为一般风险区域；第IV部分明确存在风险，为高风险区域。据此对线路区段进行A、B、C分类：
A类为第I部分，属于小风险区段，各种信息数据正常、不存在任何缺陷、不存在可能引发故障的设备及通道风险的线路区段；B类为第II、III部分，属于一般风险区段，部分试验数据不全，或存在不影响安全运行的一般缺陷，暂不存在可能引发线路跳闹的一般缺陷和外部隐患的线路区段。
C类为第W部分，属于高风险区段，区段内存在或发生过多起类似的缺陷、故障，或存在正常检测数据超标或有超标趋势，存在可能引发故障的一般缺陷、或通道环境隐患。线路风险区段划分应该是动态的。在第一次划分区段后分别建立A、B、C类设备区段信息库，当巡视、检测或维修后，运行人员根据巡检或维修结果对所涉及的杆塔或线路段按照A、B、C风险大小重新归类。
4. 1.3 C类区段分类细化
事实上，用同样的方法，对C类区段进行更细划分，我们会发现，C区段的主要缺陷、故障集中在某些特殊的区域，如下我们所做的统计表4-1:
上表所示为各类缺陷常发地段。根据统计结果，分别针对各线路区段常发现的缺陷或发生的故障对其命名，共十六类，分别是外力破坏区、鸟害区、微气象区、污区、森林区、盗窃区、洪水冲刷区、居民区、稻秆焚烧区、采空区、爆破区、交叉跨越区、覆冰区，除此还有雷害区、风偏区、风舞区，有些区域有交叠。这些线路区段集中存在整个线路70%以上的危重大缺陷，是防控的重中之重，应该制定特别的措施。
4. 2设备巡视周期确定
过去开展巡视，所有设备一视同仁，正常周期全部为1月1次。实际上，对这些有异质性的设备采取同样的方法很不科学合理。状态巡视的周期暂时根据过去的统计经验保守而定。
A类线路区段各种数据正常，无明显发生一般缺陷的隐患，延长巡视周期定为60-90天，基本1季度1次；B类区段部分数据存不正常，或存在不影响安全运行的一般缺陷，暂不存在可能引发线路跳闹的一般缺陷和外部隐患，需要加强巡视，巡视周期定为30-60天，2月1次；C类设备由于存在很大的安全风险，需要特别加强和注意，须用定期不定期结合的方式加强巡视，其周期视设备及其通道具体情况而定。在C类区段中，大多数风险跟季节有关，因为有很强的时间规律，因此可以根据季节特点针对性地幵展巡视工作。季节性巡视中的巡视周期如表4-2所示：
季节巡视周期的巡视密度根据区段风险大小和危害程度具体而定，以上周期为正常情况下的一般巡视周期。当部分区域出现交叠时，可以在同一周期内同时做2项或多项巡查。例如，鸟害区和树害区交叠时，可以在3-6月间每半月一次同时巡查鸟类活动情况和树木生长情况。
实时在线监测系统能对风险隐患起到很好的监控作用，可以在重点区段安装在线监测装备加强监控，这样可以根据在线监控情况安排巡视周期。
此外，当有大型吊车在线下施工作业，一定要做好巡视工作。必要时，全作业时间监控。
4. 3状态巡视工作流程
幵展输电线路状态巡视工作，首先应该根据ABC-RA原理，收集设备信息，划分线路区段；其次应该根据区段情况确定巡视周期；接着报请有关部门批准；最后根据批文开展巡视工作。巡视区段和周期的确定都是动态的，应该根据设备风险变化随时调整。调整的方案只有经有关部门批准后方能执行。具体见4-2所示的工作流程图。
