摘 要： 随着国民经济的增长, 在“互联网+”、电子商务的带动下, 物流行业正从传统物流向现代物流转型, 但在物流企业运营中居高不下的物流成本成为企业发展的瓶颈。随着信息化技术的发展和企业管理方式的变革, 优化企业物流管理, 降低物流成本则是提高企业核心竞争力的重要手段。文章通过物流企业成本管理存在的现状和重要性, 进一步提出降低成本的创新模式。
关键词： 现代物流企业; 成本管理; 创新模式;
1、 物流企业发展现状和成本管理的重要性
1.1、 物流企业发展现状
改革开放四十年来, 我国经济发展迅猛, 经济总量不断提高, 综合实力不断增强;经济持续快速增长带来的是大量商品、服务和信息流通的加速, 从而带来了物流需求的成倍增长。2017 年, 全国社会物流总额 252.8 万亿元, 比上年增长 6.6%;但是, 我国物流业依然处于起步阶段, 特别是中小物流企业在从传统物流向现代物流转变中发展缓慢, 不能很好地适应现代物流信息网络和管理, 与发达国家相比还存在很大差距;物流总费用占 GDP 比重一直远高于发达国家, 2016 年中国该比例为 14.9%, 而发达国家均不到 10%, 因此我国物流产业发展还有较大发展空间。
1.2、 成本管理的重要性
在市场经济飞速发展的今天, 企业之间的竞争压力越来越突显, 要想提高企业市场优势和竞争力, 使企业立于不败之地, 就必须了解成本管理的重要性, 寻找解决降低成本的有效途径和方法。其一, 成本管理影响企业的经营决策, 企业的经营决策要以数据的分析为依据, 准确的成本信息, 将引导企业进入正确的目标市场, 并影响企业的一系列经营决策;其二, 成本管理促进企业管理的提高, 成本管理贯穿于企业的各个部门、各个环节, 从成本管理中反映出运输成本、仓储成本、质量成本、工作流程、资金占用等企业方方面面的管理的好坏, 制约的瓶颈等, 从而对管理进行优化;其三, 成本管理降低成本, 提升企业盈利能力, 从成本管理的预测、计划、执行等过程中, 利用与同期、环比、定期、竞争对手等分析方法, 找出增减变动的因素, 发现过度耗费的成本, 进而采取相应的手段进行控制, 达到优化资源配置的效果, 从而降低成本, 提高企业的持续发展和改进。
2、 物流企业成本管理存在的问题
2.1、 成本战略控制与成本管控脱节
目前大多数物流企业成本管理的重点放在成本的经营性控制上, 但有些成本要素及资源大部分都已是固化的成本, 已无法降低, 那些非固化的成本降低的幅度小, 余地不大;并且有的企业过于强调生产环节成本的降低, 导致企业过高的质量检测成本、售后服务成本等, 从而使成本不降反升, 影响企业成本的竞争力;基于这些因素的原因是他们没有考虑拓宽成本管理的“空间”, 只关注物流内部活动, 没有向外延伸, 只关注日常经营控制, 没有从整个供应链的角度去分析研究物流成本管理问题, 没有去分析上下游之间各企业协同等壁垒问题, 仍是一个内部封闭的管理系统, 从而使成本战略控制与成本管控脱节。
2.2、 成本管理方法不规范, 控制不严
其一, 大多数物流公司规模小, 管理不规范;没有一套科学合理的成本管理方法, 管理者只重业务, 轻管理;在承揽公司配送业务时, 没有对成本进行合理测算, 没有计算边际贡献率、资产报酬率, 对盈利能力分析不足;对可能发生的风险, 没能识别、控制, 进而制定一套防范措施, 导致盲目配送。其二, 在配送过程中, 各部门没有统一协调、统一配合;车辆运行没有制订计划, 车辆没有被充分利用, 导致车辆配送效率不高。
2.3、 信息技术落后
虽然物流业发展迅速, 物流企业较多, 但大多规模较小, 采用传统的运作方式居多, 科学技术应用较少, 信息化程度不高, 对车辆在运行过程中发生的事情监控不到, 对公车私用、疲劳驾驶、工作效率不高等事情的发生不及时;其次, 由于没有信息化系统, 成本核算都是靠传统的手工操作, 效率不高并且数据不完整, 导致核算工作基础数据不准确, 核算烦琐, 给管理者提供的依据参考性不强, 进一步影响对单据处理成本、库存成本、差错成本、车辆调配等的有效控制, 由于这些因素的影响, 物流成本居高不下, 影响企业竞争优势。
2.4、 成本意识淡薄, 缺乏足够的重视
我国物流行业起步晚, 大部分企业还处在发展阶段, 经营的模式都是粗放式的;管理者的重心都放在业务发展上, 对管理流程、制度的建立、内部控制等都不健全。因此, 企业成本核算、数据的准确性都会出现偏差。其次, 由于财务人员的业务能力、综合素质等的原因, 工作效率不高, 经验比较少, 只停留在管钱、管账上, 对管理中存在的问题没能提出合理的建议, 没有发挥出管理的作用, 使管理者对其财务部门没有重视。
3、 现代物流成本管理创新模式
3.1、 在战略成本管理上, 实行规模效应和供应链管理
其一, 随着经济的快速增长, 物流行业迅速发展, 但这些物流企业规模小、运作成本高, 服务形式单一;因此, 把这些小而散的物流公司通过有机整合, 横向扩大业务的深度和广度, 使企业经营规模达到一定程度, 形成一个规模经济效应, 生产、管理成本降低, 从而进一步构建低成本战略。其二, 推行供应链管理, 它是上下游企业有效的组织在一起, 通过信息化管控流程和管理方法, 形成一个虚拟的大企业, 把各个企业看作大企业的一个部门, 各部门分工协作, 使供应链管理达到最优配置, 以最少的成本满足客户要求;它不仅能缩短产品周转流通时间, 提高工作效率, 而且降低风险, 实现整个供应链活动的效率化、一体化;使整个供应链利益最大化;并且可以通过分析竞争对手的供应链管理, 比较与其他供应链的差距, 找出自身的成本相对地位, 通过学习成本标杆, 持续改进, 消除成本劣势, 提升自身成本优势, 从而有效降低企业物流成本。
3.2、 在成本管理方法上, 实行目标成本和作业成本管理
根据企业自身的发展情况及经营模式, 采用适合本企业成本管理目标方法;在业务操作上可以采用目标成本法, 首先在调研市场的可接受的价格基础上, 制定一个成本目标值, 在保证公司的利润外, 倒挤其运营的成本, 例如:客户给出的最高配送价格为500元/趟, 企业需要15%的利润率才能生存下来, 那么该配送线路的目标成本为425元 (500-500×15%) , 目前成本确定后, 并逐个分解到各个环节中, 以期达到效益最大化;在财务处理上, 可以采用作业成本管理方法, 对成本对象所涉及的作业活动进行追踪和反映, 运用作业管理法把各成本合理分类, 按照不同资源的消耗归集成本要素, 识别作业中增值的部分和不增值的部分, 努力提高增值部分, 减少不增值的部分, 控制成本动因, 以达到更大的利润空间, 提高企业竞争力。
3.3、 在车辆管控上, 实行效率化的配送
企业效率化的配送就是要提高车辆使用利用率, 需要相关部门做好车辆使用计划, 合理调配、规划车辆, 提高车辆的装载率, 减少空车率, 加强对车辆的装载量和运行路线的管理;同时对客户设定最低配送量以及最佳运输工具的合理调配, 借助车辆监控系统, 监控车辆的在途状况, 实现车辆运行的效率化, 达到成本支出的最小化。例如:企业专门配备车辆调度员, 根据客户规定配送时间、指定的路线及现有的资源, 合理规划调配;作业人员轮流倒班, 提高车辆的运转率, 对于配送路线长的, 寻找客户资源, 往返车辆不空车, 保证车辆的装载率, 从而减少成本, 增加收益。
3.4、 建立物流企业的信息化管理系统, 提升信息化水平
其一, 企业要想在日益竞争市场环境中站稳脚跟, 就必须构建信息化建设;信息化管理系统的建立, 首先提高车辆运行效率, 防止公车私用、员工消极怠工、燃油费的超标等。其二, 可以通过信息通信和数据处理的进步, 使企业可以更专注于核心价值, 对非核心业务外包出去, 以提高资本运营的效率。其三, 可以提供准确的财务数据, 通过整理和分析, 发现问题, 从而制定行之有效的对策;并且通过数据, 可以分析预测, 为投资者提供决策依据。因此, 物流信息管理系统的建立, 不仅可以对物流运作全过程实施整体控制, 而且可以提高成本效率和管理水平, 增强企业的获利能力。
3.5、 加强成本管理意识, 提高财务人员的综合素质
企业的管理人员从思想上充分认识到企业的成本管理的重要性, 对关键岗位、关键人员得以充分的重视, 制定合理科学的岗位责任制, 对涉及的成本管理的各个部门、岗位、人员都要充分调动起来, 从而提供成本管理的有效性;其次, 加强财务人员对成本管理的意识, 不断提高业务能力和综合素质, 同时财务人员参与到业务中去, 可以组织财务部门和业务部门人员培训, 对业务部门不了解的财务处理的依据、手续等及对财务人员不知道的业务部门流程、面对的困难等, 通过互相学习、互相交流, 不仅各部门之间多维度深度融合, 而且财务人员对业务能深刻领会, 对加强企业成本管理, 降低成本, 提高企业效益起到助推作用。
综上所述, 目前我国正处于经济转型的重要时机, 即给企业带来更大的发展空间, 同时给企业带来激烈的竞争和压力;需要企业管理人员充分认识成本管理在企业发展的重要性, 从企业发展的细节出发, 不断创新适合本企业发展的成本管理的方法, 利用现代的科技发展技术和先进的管理, 寻找降低成本的对策, 优化企业物流管理, 提高企业成本管理效率和水平, 保证成本控制的有效运行。
参考文献：
[1]张信敏.企业作业成本法的应用分析 [J].财会学习, 2017 (5) :74-75.
[2]蒋丽芹, 许明月.作业成本法在企业物流成本管理中的应用[J].财会月刊, 2015 (6) :79-83.
[3]孟季涛.中小企业物流管理现状与思考研究[J].物流工程与管理, 2016 (4) :41-42.
[4] 张晓旭.物流企业财务管理风险中的问题与解决策略[J].财政研究, 2016 (1) :217-218.
[5]徐秀艺, 马骏.物流企业资源整合财务分析模型的构建[J].会计之友, 2015 (12) :85-87.
