结 语
小区车位、车库的配套建设、开发关系到居民生活水平的提高以及居住环境的改善，关系到城市的长远发展。小区车位、车库权属明确不仅能够更好地维护业主的利益，更关系社会的稳定与和谐。小区车位车库的权属问题在我国的物权法研究领域中属于一个比较新的议题，学界对该问题鲜有深入且规范的研究，更没有全面系统的研究成果。《物权法》的出台可谓喜忧参半，喜在于《物权法》第七十四条明确规定了车库所有权可以归小区业主所有，忧在于该条款的规定太过于原则化、缺乏可操作性，导致现实中许多关于车位、车库的权属纠纷仍然此起彼伏，业主的维权之路也是充满荆棘。由于《物权法》第七十四条规定的缺陷，致使如何确定小区车位、车库的权属并无统一可行的规定，严重影响了法律的权威性及统一性。
住宅小区内车与车位的数量不成正比是产生车位、车库纠纷的症结所在，只有在车位和需求达到了平衡点才能从根本上解决现今越来也多的车位、车库权属纠纷。《物权法》的颁布为小区车位、车库的权属纷争提供了立法依据，但仍有治标不治本的嫌疑。笔者认为，应当从两方面来解决小区车位、车库的纠纷问题。一方面，国家应该借鉴他国（地区）的立法，继续完善我国的现行法律法规，尤其是《物权法》，用激励机制促使开发商在开发住宅小区时更多地建造车位、车库，从根上解决停车难的问题。例如：可以借鉴我国台湾地区的做法，在开发商建造法定停车位后，给予一定的资金或政策奖励，鼓励开发商再多建超额专有相结合的小区车位、车库。另一方面，要尽快完善我国的不动产登记制度，及时登记有独立产权的车位、车库，以减少纷争。此外，政府要加强行政监管力度，要充分发挥管理职能，尽可能地处理好因车位、车库权属而产生的纠纷，更有效地解决小区车位、车库的权属纠纷，维护各方业主的利益。
对于小区车位、车库的权属问题，目前我国的立法还过于原则化和缺乏可操作性，应当尽快出台实施的细则来对完善现有的法律规定。同时，小区车位、车库的权属问题不仅仅存在于理论中，还受到客观经济发展的制约。因此，对小区车位、车库权属纠纷的研究应该广开思路，从多个角度、多个方面进行研究、改善，直到提出有力的解决方案。笔者不揣浅陋，通过对小区车位、车库的类型及法律定位进行分析，对各个国家（地区）的立法及学说进行借鉴，对《物权法》的相关规定进行剖析，希望可以对小区车位、车库权属纠纷的解决有所帮助。
由于笔者理论水平的局限，本文只是从理论角度对小区车位、车库的权属进行初步和浅薄的分析探讨，许多不足之处尚有很多，关于小区车位、车库的权属问题还有待学者进一步的探索和研究。
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