摘要：为了确保高速公路运行寿命，高速公路养护工作是使用过程的重要保障。这是确保公路质量的前提，也是确保车辆通行效率的重要施工工程，是评价高速公路发展的重要指标。为了确定高速公路工程总价，需要保证工程量的准确度，本文就高速公路路面养护计量方法进行探究，并提出相关建议。
关键词：高速公路； 养护； 工程计量；
目录
1高速公路路面养护的特点.........................................1
2高速公路养护计量方法和内容.........................................2
2.1日常养护工程计量的内容和方法.........................................3
2.2病害养护工程计量的方法和内容.........................................4
3高速公路养护工程计量的工作建议.........................................4
3.1熟练掌握计量规则.........................................5
3.2熟悉施I现场.........................................5
3.3做好预防措施.........................................5
4结语.........................................6
参考文献.........................................7
1 高速公路路面养护的特点
1）工程量具有不确定性，在公路建设施工过程中要严格按照施工图纸进行，而施工图纸的工程量是确定好的。但是在实际道路维修养护过程中工程量会不断发生变化，导致工程量很难被确定下来。
2）结构层的厚度与理论厚度有偏差，新建高速公路都是按照施工设计要求进行施工，但是路面养护是在符合规定情况下即可进行养护施工，在投入使用之后，在长期车辆碾压的情况下，路基会发生沉降，实际厚度会与理论厚度相差较大。
3）路面养护罩面层较设计厚度存在偏差，在公路新建时期路面厚度便是设计厚度，但是在长期投入使用之后，路面会遭受车辆的不断碾压，路基沉降不均匀，路面就会不平整，而在路面养护工作中，为了保证路面平整就会将覆盖层的厚度小于设计厚度，罩面层就会超过设计厚度，最终无法准确衡量项目工程量。
2 高速公路养护计量方法和内容
2.1 日常养护工程计量的内容和方法
日常养护主要包括对高速公路及其周边设施的养护，主要是道路清扫、积水处理、路面和道路护栏的清洁工作，信号灯、路灯以及指示牌的检查和维护以及一些其他日常的定期检查工作，这些工作虽然难度系数不大，但是工作量较大，且该部分工作需要大量的人力来完成。结合日常的工作内容可以看出，这些工作之间没有太多的关联性，日常工作量具有很强的不确定性，因而在进行工作计量时很难采用定额单价计量方法，只能采用人工劳务计量方法。采用人工计量方法计量时，为了计量方便，可以将养护工作进行划分，依据其工作难度和周期进行分类，从而确定单日的工人定额单价，在确定定额单价以后按照日常的工作量可计算出当日工程总额，这样就能保证日常养护工作正常进行和核算。
2.2 病害养护工程计量的方法和内容
病害养护工作主要是针对高速公路运行中对公路造成的重大病害的维护工作，主要包括道路面层病害修复、道路基层修复、路段塌方处理，这部分修复工作通常需要大量的经济成本，需要经过专项招投标进行修复，工程的计量工作也就成为了重中之重。
路面层产生病害与否需加以检测并剖析面层，且明确罩面层具体厚度。当道路面层产生病害之后，先实施铣刨操作，在该工序完毕后马上对路面架构层厚度加以检测。测量的时候依照横向100 m、竖向10 cm的标准加以核算，当理论层面的厚度和之前路面架构层厚度不一致的时候，把其铣刨调节到和设计厚度一致后马上加以计量，在铣刨期间误差在1 cm以下时可不用考虑，当误差比1 cm大的时候，剩余的部分与重铺数量计算为这个架构层的面积进行计算。罩面厚度的计算应该依照公路养护技术要求加以核算，罩面厚度高于4 cm的时候依照4 cm核算，若数值比4 cm小，养护工作以不合格处理，应再次养护。
对于高速公路病害而言，基层病害具有显著的隐秘性特点，对道路导致的不良影响是不可忽视的，后期也难以修复，给公路造成的负面影响更是深远。对于道路基层养护工作量的核算来说，是基于路面层工作量，另外增添了有关的检测工作量。一般状况下，在修复高度公路以前，对于隐秘性较强的危害，应当使用探地雷达亦或道路弯沉仪等设施加以精准定位才可以知道详细的病害地点和程度，此便是检测，而该项工作工作量的具体核算方式是依据检测地区的整体长度核算具体项目量，少于1 m的依照1 m核算，检测工作完成以后对其加以铣刨与重铺，重铺以后核算方式和路面层核算方式相同，把这两种工作量相加就是整个项目工作量核算工作。
按照日常工作来看，日常的塌方养护工作主要包括碎石土方清理、路面损坏修复和边坡锚固处理，其计量方法也需要分开进行确认和计量。土方计量与坑土计量方式一样，通过确认土方的纵土方量来计算出施工量。路段塌方造成的路面损坏多数是道路面层的损害，计量方法和路面层计量方法一致，从而确定工程量。而路面损坏修复完成之后防止再次发生塌方事故出现，需要进行边坡锚固维护，其工程量的计量，以喷锚的面积为计量单位，不足1个单位按照1个单位计算，从而确定整个工程量，确定计量总额，最后将这三项总额进行汇总，即可获得路段塌方病害处理的工程总额。
3 高速公路养护工程计量的工作建议
3.1 熟练掌握计量规则
为了能够更好地确定高速公路计量工作的进行，首先需要做到的就是对计量方法和规则的熟练掌握，这样才能确保计量工作的顺利进行。按照工程施工的特点来看，日常工程养护的方式不尽相同，根据不同工程也会确定不同的计量方式和方法。通常情况下，计量方式的确定是按照合同内容和规定进行分析和确认，因此，计量人员需要先熟悉和掌握合同规定的内容，了解合同中标明的合同条款、招标文件、投标文件、技术规范、设计图纸、工程量清单以及招标补充文件等相关文件资料，充分掌握清单中项目包括的工作范围、内容以及要求，在出具技术规范和工程量清单中，明确计量规则和方法，标清计量范围，确保计量工作准确无误进行。
3.2 熟悉施工现场
做好计量工作的前提是准确掌握工程施工量，而施工量的掌握基础来源于施工现场，那么就需要对施工现场情况完全掌握。了解施工现场需要从了解施工工序进行，交接施工工艺，从人工、材料、机械设备的使用状况都要掌握清楚。当施工过程中新增相关工程量时，一定要根据现场情况进行核对批准后再增加施工量，确保增加工程量是在合理且必须的范围之内，从而获取准确的施工工程量。从高速公路养护施工的过程来看，养护是一个动态的过程，实际工程量与招标文件中规定的工程量难免会出现误差，所以已经标明的工程量只能作为预算或者费用核算的基础，以此作为工程预算标准，但是不能作为工程结算的依据。为了确保计量金额的准确性，工程师在熟读图纸的基础上，需要深入考核现场施工情况，在核实清楚施工工程量之后，按照规定的方法计算出整个工程的施工量，结合给出的计量方法确定金额，才能作为最终结算的依据。
3.3 做好预防措施
为了减少高速公路路面危害的发生，做好预防措施是最佳的选择，这就要从日常养护工作下手，在日常的维修计划中，加强对日常养护的重视，提升日常养护维修的预算额度，对养护工作实行费用预算制度。工程师根据日常的养护情况来进行统计，从而编制相应的施工计划，对于特殊天气进行适当调整，遇雨季时重点进行疏通，加强对路基、隧道以及桥梁排水系统进行修复，枯水期重点进行桥梁基础冲刷以及破损情况的检查，对不同地理位置、道路状况、交通流量计划进行调整，这样能增加日常养护的频率，降低重点灾害的发生，降低养护费用，对于其他可能发生的重大事故，可以提前制定好方案以及预算，避免突发事故出现。
4 结语
在高速公路计量过程中，要求计量人员具备专业的知识和技能，且具备超高职业道德，负责且细心，这样才能在计量过程中尽可能降低误差，使确定工程量最大程度接近施工实际情况，既提高经济效益，又可以保障高速公路顺利运行。
参考文献
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