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开挖软岩隧道的支护结构变形模拟分析(5)

来源:水电能源科学 作者:张咪;曾阳益;邓通海;
发布于:2017-06-23 共4575字
  4结论。
  
  a.根据模型计算结果,磨盘山隧道研究区段开挖后的变形、破坏及应力分布等变化主要受隧道埋深和围岩岩性两方面因素决定。隧道埋深越大,围岩强度越小的情况下,隧道开挖后的变形量就越大,塑性破坏区范围也越大,围岩所受应力也会增大且分布不均,且软岩强度对于开挖后隧道的稳定性影响要大于埋深。
  
  b.隧道开挖后,在应力重分布后,隧道前段围岩强度较小,变形总位移、塑性区范围大于后段,位移最大值出现在拱顶,达2.75cm.
  
  c.隧道支护后,限制了隧道变形的继续发展,各部位总位移值减小,塑性区范围也得到抑制,应力分布也变得均匀。
  
  d.滇中红层软岩不仅具有强度低的特点,亦具有显着的膨胀性和崩解性。研究段前部夹有少量煤层,施工过煤层段可能会出现瓦斯等有害气体影响;应高度重视。
  
  参考文献:
  
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原文出处:张咪,曾阳益,邓通海,邓辉. 深埋软岩隧道开挖及支护变形特征研究[J]. 水电能源科学,2017,(01):123-127.
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