雾霾，是雾和霾的组合词。本文提供的关于雾霾的论文范文主要是针对雾霾的形成、应对措施等给予分析，希望对大家有所帮助。
关于雾霾的论文范文一：
摘 要：近年来我国大气雾霾污染问题十分严峻，现对中国气象科学数据共享服务网提供的2014年至2016年春节期间（2月） 哈尔滨市空气质量数据进行分析，结果表明煤烟尘和机动车尾气排放是哈尔滨市雾霾污染的主要原因。根据哈尔滨市冬季特有的寒冷气候特征，提出了雾霾污染的防治建议。
关键词：哈尔滨；雾霾；冬季
1、雾霾污染
雾霾是一种近些年在世界各国频繁出现且持续时间较长的空气污染现象。城市化和工业化导致汽车尾气、建筑扬尘、垃圾焚烧，工业排放不断增加，这些都是导致雾霾天气出现的重要因素。然而，尽管能源消耗和各类化学反应会对生态环境造成不利影响，他们却是社会和工业发展必需经历的过程。雾霾污染在中国和其他发展中国家都有出现，对其进行防治是全球面临的长期且艰难的挑战。中国环境监测总网的数据显示，2013年，在全国74个监测城市中，可吸入颗粒（PM10和PM2.5）均超过300μg/m3的城市超过30个。雾霾中含有20多种有毒物质，其中细小的粉粒状飘浮颗粒物直径一般在0.01μm以下，这些微粒可直接通过人类的呼吸系统进入支气管，甚至肺部，造成的呼吸道、脑血管、鼻腔炎症等病种，对人类健康造成威胁。2013年9月，为切实改善空气质量，针对日渐严重的雾霾天气，国务院公开发布《大气污染防治行动计划》，将空气污染治理作为环境保护的重要问题。
哈尔滨作为中国东北部重要的经济、文化、政治中心，是中国东北部最为重要的工业城市之一。被誉为“共和国长子”的哈尔滨为新中国的成立与发展做出过不可估量的重要贡献。然而，与世界其他文明城市相同，重工业发展对生态环境带来的破坏日益突显，近年来哈尔滨频繁出现雾霾天气，空气质量指数（AQI）不断升高，对人类健康和环境质量均造成危害。雾霾导致的空气污染成为制约哈尔滨城市发展的顽疾，本文通过分析哈尔滨市2014-2016年的空气环境质量监测数据总结其污染特征，结合哈尔滨自身的城市特点，对哈尔滨地区的雾霾治理提出建议。
2、哈尔滨市雾霾产生主要原因
春节是中华民族的传统节日，近三年春节都在各年的2月份进行，在当月哈尔滨仍处于寒冷的冬季，供暖供热照常进行。此月也是市民出行的旺季，交通运输几乎达到最高峰，机动车做为重要的交通工具让人们便利出行的同时也不断向环境中排放尾气，加之炮竹燃放导致2月份大气污染严重。根据近3年哈尔滨市2月份空气质量指数对哈尔滨市空气质量进行分析（图1）。可以看出，2016年2月空气质量明显优于2014和2015年，空气质量改善明显。根据空气质量指数划分标准，2016年2月，有17d空气质量达到优良级别，只有1d为中度污染，重度污染和严重污染天数为零。同月相比，2014年和2015年超过三分之一的时间处于中度污染和重度污染水平（图2）。
图1 哈尔滨市2月空气质量指数（2014年-2016年）
图2 哈尔滨市2月空气质量等级分布（2014年-2016年）
针对空气污染状况自2013年以来，省环境监测中心站和国家环科院开展合作，开展了冬季源解析工作，对哈尔滨市冬季雾霾污染PM2.5成分进行监测分析，结果如图3所示。从图中可以看出，煤烟尘和机动车尾气是哈尔滨市大气PM2.5的主要成分，分别为44.65%和26.93%，占PM2.5总量的71.58%。餐饮油烟尘、硫酸盐、硝酸盐、扬尘、建筑尘、土壤尘及其他源只占PM2.5总量的28.42%。目前，哈尔滨市大气污染物主要检测对象主要为二氧化硫，一氧化碳，二氧化氮，臭氧，这些都是煤炭燃烧产物和机动车尾气的主要成分。因此，对哈尔滨市冬季雾霾污染进行防控和治理，应主要针对煤烟尘和机动车尾气进行控制。
图3 哈尔滨市冬季大气污染PM2.5主要成分
3、哈尔滨市雾霾治理对策
3.1、煤烟尘控制
哈尔滨是我国纬度最高、气温最低的城市之一。冬季漫长而寒冷，平均气温为零下19摄氏度，冰雕雪景在给城市增加无限美感的同时也给哈尔滨市的供暖带来难题。煤炭是我国极为丰富的自然资源，其产量居世界首位。哈尔滨的能源结构也以煤炭为主，煤燃烧量达到1400万t/a，SO2，NOX，烟尘在取暖季节大量排放到空气中。又由于市区年均风速为3.1m/s，且全年12%静风频率集中在冬季，造成冬季大气污染物集中排放与低风速季相叠加。监测数据表明，在我省，供暖期可吸人颗粒物（PM10）浓度比非供暖期平均升高65%。
开发清洁能源，减少煤炭使用量是最直接有效去除煤烟尘的措施，然而在我省清洁燃料使用比例较低，所以加大热电联供力度，加快淘汰分散燃煤锅炉，在煤炭燃烧前后进行严格脱硫、脱硝、除尘处理是十分必要的。对于城市周边区域，部分地区没有实现集中供热，农民为节约成本大多购买质量较差的煤炭，家庭使用的锅炉设备将未经处理的烟尘排放到空气中，直接造成大气污染。相关部门应当严格把控个人贩卖的煤炭质量，鼓励农民购买低硫煤炭，对于使用环保型锅炉的农民给与适当经济补贴。
3.2、机动车尾气控制
近年来，哈尔滨汽车销售额大幅增长，在市内汽车保有量已经突破50万辆。市统计局统计数据表明，每天新落户车辆都在300台左右。车量在启动和行驶过程中会产生大量的污染物，如一氧化碳、挥发性有机物、氮氧化物和颗粒物等，尾气聚集加剧大气污染。
在2008年，北京申办奥运会期间，为了缓解城市交通压力对于交通车辆使用单双号限行规则，此期间内北京市的空气质量明显提升。我市目前只有8条实施单双号通行的路段，对于其他未实施此规定的路段相应部门应当频繁调查，针对具体情况做出调整。春节期间，在个别繁华路段可采取免费乘坐公交车，免费地铁政策，减少私家车和出租车使用量。减少排放不如不排放，增添自行车道，鼓励人们绿色出行是最为低价环保的控制措施。
3.3、严格控制排放标准
世界各国对于PM2.5的控制标准各有不同，表1所示为美国、欧盟、澳大利亚、日本和中国制定的PM2.5控制标准。澳大利亚对此项标准执行最为严格，年平均值不能超过8μg/m3，24小时均值不超过25μg/m3。2006年，美国环保部门对PM2.5标准进行了修订和更新，将PM2.5的24小时浓度均值规定为在0.035mg/m3以下，年周期内的标准在0.015mg/m3以下。可以看出，与世界发达国家相比，我国在此项规定的标准还亟待提高。目前，我国虽然有部分地区已经有日均检测，但是监测数据不能够及时公开发布，使得公众对此方面的认知不够。针对我国大范围、持续性的重度雾霾，应该执行更加严格的排放标准，控制单位排放，提高公众环保意识，才能有效控制大气污染。
表1 不同国家PM2.5 控制标准
3.4、安全防护
当今越来越多的人意识到体育锻炼的益处，城市充足完善的公共设施给市民们提供了便利，然而在雾霾天气减少外出是必要的，空气中的有毒物质会给人们带来很多病患，对于抵抗力较弱的人群更是适得其反。在必须外出时，应当做好充足的防护措施。佩戴口罩已成为人们的共识，但是并不是所有口罩都能有效防护PM2.5。在哈尔滨，由于天气寒冷，市面上的口罩多以保暖为主，纯棉的材质加上时尚的外形，这种口罩成为众多冰城人的首选，可防护效果却不理想。外出时应选择通过我国国标GB2626-2006或美国标准NIOSH（美国国家职业安全卫生研究所）42CFR84的口罩（如N95）。相比于室外环境，室内似乎看起来更为安全。
然而监测数据表明，如果室内没有任何净化措施，那么室内外PM2.5的浓度则具有明显的相关性。也就是说，在污染天气中，关闭门窗并不能有效降低室内PM2.5浓度。在冬季供暖期，室内温度普遍在18℃以上，人们长期处于密闭温热的室内环境中，会由于人体代谢导致室内二氧化碳、微生物等污染物的浓度上升，对人体健康同样具有危害，甚至可能危害更大。因此，雾霾天气在室内使用空气净化器是十分必要的。
参考文献：
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