摘要：随着信息时代的到来, 各种信息技术在各行各业中广泛的应用, 能够提高生产效率和生产质量, 而且也能够降低生产成本确保行业的可持续发展, 由于汽车制造行业涉及到多个领域, 研发经费高、制造周期长, 受到市场波动影响, 需求非常大。因此本文通过对数字化制造技术在汽车总装工具中的实际应用进行分析, 明确了数字化制造技术的主要特点, 对数字化制造技术在汽车总装工艺中的实际应用进行详细的介绍。
关键词：数字化,制造技术,汽车总装,工艺
随着人们对汽车的需求不断提升，动了汽车产业的发展，但是因为汽车产品更新换代越来越频繁，汽车厂商只有不断生产新型汽车才能够满足用户的需求，这样就使得汽车企业的生产成本过高，综合效益降低，而通过运用数字化技术能够利用仿真和模拟，对汽车生产的全过程进行演示，方便对汽车制造生产进行合理优化，为消费者提供更多个性化的定制服务。
1 数字化平台
1.1 主要理念
随着我国社会经济的快速发展，大数据时代已然来临。利用数字化平台能够对语言、文字、图像、数字等相关的文本信息进行快速的收集与处理，通过系统软件、工具软件和应用软件等对各种信息进行分类存储归纳，确保数据信息得到合理优化，深入挖掘数据信息所隐藏的相关内容[1]。
数字化平台的构建可以帮助相关人员及时发现安全隐患，也能够为运维人员的实际操作提供一定的参考。数字化平台在风电发电企业中的应用，可以有效提高汽车总装工艺运维制造技术的整体效果。
1.2 具体功能
数字化平台能够对大型汽车总装工艺的设备机组进行实时的信息采集，还能够做出远程遥控等相关的操作，可以实现远程设备监控与管理[2]。
在数字化平台中，值班人员能够针对设备运行的状况进行实时的查看，一旦发现问题就能够在远程进行操作，确保与维修人员相互配合，共同对设备机组进行制造技术。
在数字化平台的基础上能够细分出设备健康、性能状态、故障记录、运维记录等相关的功能，确保对整个汽车总装工艺机组设备的实际健康状态进行合理的分析，对设备运行加以跟踪，为设备的运行制造技术制定详细的记录，确保数字表单能够自动生成、自动发报。
总而言之，汽车总装工艺数字化平台的功能设计非常的全面，能够对运维制造技术的全流程进行合理监控，形成完善的数字化平台监督管理体系。
2 汽车总装工艺数字化制造技术的关键技术
2.1 产品设计和工艺开发
数字化制造技术可以结合计算机辅助技术计算机辅助工程和辅助工艺规划等相关的系统确保对汽车生产的模式进行发展创新，能够增强汽车装配的效果，避免产品的变更，而且也能够实现工艺开发与工装设计的同步协调通过，将新技术新设备在汽车总装工艺中的实际应用也能尽可能的减少汽车生产的时间，保证生产制造的效率得到全面增强。
在汽车总装工艺数字化制造技术的模式下，必须要完善管理体系，包括建立纸质台账、设备消缺记录、设备管理资料，对备品备件进行定期检查。在设备退出之后要增加润滑油、日常清扫等相关的维护内容。通过运用数字化制造技术平台，能够对设备机组进行集中监控，及时发现设备的异常状态，提出异常状态消除的主要方案。利用数字化表格、工单等方式能够有效减轻数字化维护的工作负担，帮助广大维修人员可以在第一时间对设备的异常状况进行判断[3]。
2.2 故障诊断
汽车总装工艺机组故障诊断是整个数字化制造技术平台的关键，在汽车总装工艺由于机组类型多样化，大多数的机组技术路线都各不相同，这样也就给大型汽车总装工艺的机组设备维修管理带来严峻的挑战。很多的制造技术人员在遇到问题时，往往只能够根据警报的内容以及制造技术手册，对设备机组故障进行维护与处理这样的，制造技术运维管理方式过于被动，无法应对突发状况。
通过运用数字化平台对设备存在的故障隐患进行实时分析。快速的根据机组原始运行数据、震动数据对机组的故障类型进行快速判断，也能够为运维人员提供准确的信息参考，保证数字化制造技术的整体水平得到有效增强[4]。
2.3 人机交互
人机交互，就是指人对平台数据信息的合理化操控。在数字化平台建设的过程中，各项功能非常的复杂，必须要提高人机交互的效率。
通过对人机交互数据进行优化，能够最大限度上发挥不同的功能优势，也能够提高制造技术人员的工作效率，确保数字化平台整体的可用性。
3 汽车总装工艺数字化制造技术的未来发展方向
3.1 完善制度
尽管我国汽车总装工艺数字化制造技术平台建设如火如荼，但是由于缺乏相关的标准体系建设，造成许多的配套生产厂商缺乏统一规范，严重阻碍了数字化平台建设的进程，由于整个数字化制造技术模式平台必须要确保多个部门的数据进行统一集成。例如，CMS系统、传感器安装、数据采集、数据传输、数据存储等相关的规则和方式。如果存在比较大的差异，就很难促进数据的快速传递。
最关键的就是搭建规范化的数字化制造技术平台标准体系，由机组厂家和各个平台组建数字化平台发展协会，保证对数据交互标准和规则进行统一协商，促进数字化平台功能的拓展。与未来的互联网平台相交互，共同打造完善的风电数字化制造技术体系[5]。
3.2 完善标准
在数字化制造技术平台管理的条件下，对于设备的制造技术与维护考核评价标准，还采取传统的评价指标，这样就很容易导致数字化制造技术模式的相关功能无法充分发挥，必须要完善考核标准，为整个数字化制造技术运维工作，提供全新的评价体系，促进评价的水平得到全面提升。例如，可以运用能量利用率、可靠性评价等相关的评价方式对设备制造技术维护之后进行对比分析，确保整个设备制造技术的水平得到全面增强。
在数字化平台建设的过程中，还应该加入数据维护与消缺，确保日常维护的效果得到有效增强。在数据可靠性与安全性管理时，要丰富现场运维的整体质量和水平，明确数字化判断的标准，对数据消缺的重要性和问题进行广泛的分析。
3.3 完善算法
在数字化制造技术平台中，最主要的故障诊断技术主要是通过基础原理故障诊断以及基于案例分析的故障诊断，通过大数据算法对设备的使用寿命进行准确的预测。在实际运维制造技术的过程中，为了确保制造技术更加的便利，必须要不断的完善设备表征机组状态的算法，这样才能够如实的反映出整个设备机组的生命周期。
3.4 完善监控
从目前汽车总装工艺实际运行的情况来看，在建设和运维方面，大多数都属于不同的管理部门，建设与运维也有不同的管理侧重点。由于大多数的汽车总装工艺设备安全隐患的问题往往受到建设过程中受到当地环境、基础设施等相关因素影响，很容易造成机组设备运维困难等，必须要改变传统的管理方式加强全生命周期的监控与管理，重点对机组的部件与整体状态进行监控。通过对不同的运行周期进行数字化监测，对状态监控进行实时评估，建设合理的资源分析、故障诊断、统一调配，提高现场人员对机组设备的有效管理。
结束语
综上所述，在汽车行业快速发展的过程中，通过积极构建数字化制造技术平台，能够降低运维成本、提高运维质量、促进汽车总装工艺机组设备安全稳定的运行。及时发现故障隐患，提出相应的解决策略，确保数字化制造技术的整体水平得到全面提升，为大型汽车总装工艺的长远发展保驾护航。
参考文献
[1]李东林.汽车总装工艺数字化发展与技术创新[J].风能, 2019 (01) :82-87.
[2]张凯, 叶小广, 李忠善, 肖盛忠, 王志东.浅谈大型汽车总装工艺数字化制造技术模式[J].中国管理信息化, 2018, 21 (05) :80-82.
[3]汪笃军, 刘天羽.一种改进的虚拟永磁汽车总装工艺系统模拟平台[J].电机与控制应用, 2017, 44 (11) :124-129.
[4]王利, 黎志勇.3D打印技术在机械产品数字化设计与制造中的应用[J].内燃机与配件, 2018 (20) :215-216.
