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海上风机安装作业工程的方案可行性研究

来源:中国设备工程 作者:杨松
发布于:2021-12-28 共2493字
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【第1-2篇】可行性研究论文(优秀范文6篇)
【第3篇】松鼠作为新型生物探测器的可行性研究
【第4篇】胶粘剂装配滑环的胶粘剂可靠性验证
【第5篇】 海上风机安装作业工程的方案可行性研究
【第6篇】一种具有降压和能源回收利用的双重功能气体压差发动机的设计

可行性研究论文范文第五篇:海上风机安装作业工程的方案可行性研究

  摘 要:为解决当前海上风机吊装专用船资源紧张问题,本文对传统海工自升式支持平台加装履带方案进行了分析研究,并根据履带吊参数数据和作业载荷,按照履带吊在平台甲板上的移动轨迹,进行专用工装底座设计,进一步提出了改造方案设计。此外,还对改造方案的吊装工艺进行了结构总体强度分析和吊机载荷分析,为今后履带吊作业构建稳定的平台可行性提出了指导性建议。

  关键词:升式支持平台履带吊;吊装工艺

  1 前言

  传统海工自升式支持平台由平台结构、桩腿及升降机构组成,其中自升式平台的主船体部分是一个水密结构,用以承载机械,实现海洋作业支持功能。当其浮于海面上时,主船体部分产生的浮力用以平衡桩腿、机械、结构等的重力。自升式平台包括很多通用的结构,最大的不同在于桩腿结构、升降系统以及桩腿与船体之间的载荷传递系统。

  带有独立桩靴的桩基结构的桩靴数量与桩腿数量相同。桩靴式桩基结构最大的优势在于能够适应不同的海底地形。除此之外,桩靴的压载并没有严格的顺序要求。目前,主流自升式平台多采用桩靴式桩基系统,避免了在软土层地区作业时桩腿插入太长影响作业深度,同时,也提高了插桩和拔桩作业时安全性。一般情况下,这种桩靴底部会做成突起的过渡形状,像一个小锥形的头部,方便入泥的功用,并且桩靴上自身一般会带有冲桩系统。

  所有的自升式钻井平台都具有桩腿结构。该结构的作用是保证船体升离水面到一定高度而不必承受波浪载荷。桩腿结构主要有两种形式:圆柱式和桁架式。圆柱式桩腿适用于作业水深小于300英尺,当水深大于300英尺时,通常使用桁架式桩腿结构。圆柱式桩腿结构最大的优势在于体积较小,占用较少的甲板面积,因而建造工艺比较简单;桁架式桩腿结构由弦管及撑管构成。

海上风机.png

  本文重点针对自升式支持平台搭载履带吊方案总体布置、结构加强、站立稳性和结构强度进行研究,开展海上风机安装作业工程的方案可行性研究,解决当前海上风机吊装专用船资源紧张问题。

  2 自升式支持平台搭载履带方案

  2.1 总体布置研究

  本文自升式支持平台,为一矩形箱型船体结构,平台型长63.6m,型宽40m,型深5.8m.平台配置四条圆柱桩腿,每个桩腿下部安装一个正方形桩靴,桩腿总长度90m(不含桩靴),桩靴边长为11.7m,高度为1.5m.平台配置四套液压齿轮齿条升降系统,用于平台的升降操作。主船体有三层甲板,分别是双层底、下甲板和主甲板。

  主甲板由生活区和工作区组成。工作区甲板面积约为1500m2.平台配置两套主推装置和一套艏侧推装置,具备DP1控制系统。平台配置1座190t主吊机和1座20t辅助吊机,配置2套电动锚绞车。生活区有四层甲板,可实现300人住宿能力,应急发电机房布置于第三层生活区甲板,升降控制室布置于生活区顶楼,生活区前端安装一直径22.2m的直升机甲板,可搭载Sikorsky S-92型直升机。原平台总布置如图1所示。

  图1 自升式支持平台总体布置示意图

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  2.2 改造方案设计

  计划将一座XGC11000型履带吊布置在主甲板上,如图2所示,履带吊装能力参数数据。

  图2 吊装工艺方案

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  履带吊参数和作业载荷数据如表1所示。按照履带吊在平台甲板上的移动轨迹,进行专用工装底座设计,设计图如图3所示,沿着履带吊履带设置两行轨道,作为履带吊作业行走支撑,底座由型材、肘板等组成,型材腹板上开减轻孔,主甲板反面结构进行加强。底座材料为AH32,底座整体高度为800mm.

  表1 履带吊参数和作业载荷数据

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  图3 结构有限元模型

  2.3 吊装工艺研究

  本文提出的改造方案计划用于连云港灌云风电场,计划吊装风机机型为金风科6.45MW,叶片长度186m.

  (1)结构总体强度分析。针对本方案,结合连云港灌云海上风电场环境地质参数条件,对自升式平台搭载履带吊进行作业工况下结构强度有限元分析。

  主要计算输入如表2所示,且模型刚度目前采用与给出的初始模型一致,并未进行调整。

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  表2 主要计算输入参数

  模型的所有甲板、舷侧板、舱壁板、纵/横桁材腹板、加强结构桁材腹板均采用二维三、四节点壳单元模拟,其他加强筋及桁材面板用二节点梁单元模拟,网格大小约为600mm.模型的结构有限元如图3所示。

  在桩腿底部简支约束,上下导向采用mpc连接约束xy方向平动自由度,抬升系统采用mpc连接约束z向自由度。风载荷来源DS356-101-006JS Wind Force Calculation1(2020.01.17退审)中3.8节,相关数据如表3所示。具体风载荷采用加载在船体侧面的均布载荷进行模拟。

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  表3 风载荷及弯矩

  (2)吊机载荷。由于暂时无准确的吊机载荷,对吊机载荷采用预估的方式。主吊机吊重为120t.根据《DS356-050-001 90M自升式平台操船手册5(2020.05.09退审)》中吊载120t时作业半径大约为14m.考虑吊机自重大约为250t,作业半径14m时,吊机自身重心到回转重心力臂为7m(保守考虑)。同时,考虑吊机倾斜2°造成的水平载荷。具体吊机载荷预估数据如表4所示。

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  表4 吊机载荷预估数据

  (1)强度计算结果。相应的结构分析计算云图,具体强度计算结果见数据,最大板单元应力为306MPa,最大梁单元应力为283MPa,可见该结构满足强度要求。(2)立柱的屈曲校核。选取履带吊履带下面立柱载荷最大的进行立柱的屈曲校核,经过核实,uc值为0.443满足屈曲强度要求。

  图4

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  3 结语

  采用履带吊上自升式平台安装海上风机的工艺方案,从安全角度考虑,存在的安全风险高于常规海洋吊机,但是,在特定情况下,增加吊装海上风机工况的风险因素分析和稳定性校核,保证结构强度安全、平台拖航和站立的稳性,在升船压载过程中充分考虑压载的可靠性,为履带吊作业构建稳定的平台,也可作为一种临时的方案投入生产。

  参考文献

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作者单位:中海石油(中国)有限公司深圳分公司
原文出处:杨松.履带吊作业安装平台的可行性研究[J].中国设备工程,2021,(23):91-92.
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