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疫情期间小区门禁装置需求和系统设计

来源:未知 作者:朱老师
发布于:2022-06-29 共3896字

  摘    要: 本文针对新冠病毒疫情状况下的小区居民出入大门、陌生人随意进出小区等情况带来的安全隐患,通过对现在门禁装置存在的安全问题进行分析,结合服务设计理念,从出入人员的安全需求出发,提出一种基于服务设计的小区出入门禁自动监测装置系统,实现对行人、车辆进出小区时所需进行的身份信息进行快速地核对和记录的同时,还具有测温、数据信息记录、消毒等功能;并通过服务系统上传出行人员相关的出行信息,减少小区门卫人员人与人之间直接接触带来的安全隐患,从而提高住户生活体验,推进小区服务科技化。将服务设计与门禁系统相结合,打造小区人员检测服务平台,通过该平台可以了解进出人员的体温健康症状、进出人员的时间记录情况、小区的疫情情况等实时信息。

  关键词 :    疫情;门禁装置;服务设计;

  伴随着科学技术的不断发展,智能门禁系统作为安全防护领域不可或缺的一个组成部分,在工厂、酒店、小区等领域已经广泛应用[1]。人民生活水平的不断提高,居民出入小区更加频繁,这对于小区出入管理及防疫检测就显得尤为重要。随着移动性强、应用先进以及安全威胁更多的新时代到来[2],门禁系统作为管理进出的一个安防系统应更具智能化。尽管大多数小区均设置了监测卡口,但一旦有确诊者出入,对小区卡口监测执勤人员也带来了交叉感染风险的可能。同时,无症状病毒感染者进出小区门口时,在同一时间的小区等候体温检测或者登记的工作人员或者行人也是存在一定的危险性,尤其在上下班高峰期、食材采购时间点时出入人员较多,且不好控制安全距离,容易产生交叉感染。同时卡口还要安排人员对进出人员进行消毒工作,从而需求的人力较多。针对这些问题,从行人的安全问题考虑出发,研究针对现在疫情情况下的一种面向小区的门禁检测装置服务设计策略方案,对于疫情下的门禁管理有着重要意义。

  1 、小区门禁装置现状

  2020年,世界各地遭到了新冠病毒的强力冲击。面对疫情中国积极开展防控措施,有序推进复工复产复学等各项工作。但在实际管理中,仍存在如需要投入大量门值人员、频繁纸质身份信息登记及手持式温枪体温检测精度不高等问题[3]。在现实中,在地铁、机场、商场及小区门口对来往人员都要实行扫描,检测体温,在消耗一定人力和物力的同时,也给工作人员也带来较高的安全隐患。因此,安全性、便捷性是门禁装置系统的主要技术指标[4]。

  门禁系统对行人和车辆具有检测、登记和安保等作用。现在市面上的门禁系统装置都安装了受电锁装置和感应器(如:电子密码键盘、读卡器、指纹阅读器等)控制的电控门,具有开门关门的作用。用户通过手机可以开关社区门禁,同时也可以通过手机查看自家家的访客记录和视频[5]。然而面对突如其来的疫情,门禁系统的功能过于单一,未能满足现下疫情突袭的门禁系统需求。

  疫情期间,全国各地全面实施小区封闭式管理,所有进出小区人员必须全部戴口罩,加强小区环境治理。在进出口设置警示围栏和执勤点,暂时关闭不必要进出口,落实人员24小时值班值守,所有进入小区的人员都要通过工作人员的检测和登记,并做好体温量、去向登记等记录,严禁外来人员进入,一旦发现异常情况,及时向所在街道办事处、村(社区)报告。从而需要较多的工作执勤人员。社区防控是疫情防控的基础环节,小区防控则是疫情防控基础中的基础。然而,小区(社区)行人出入监测都还是采用人工检测的方式,较大程度上还是存在人员交叉感染的风险。现疫情期间小区门禁整体也均围绕着测温和身份识别进行工作,其疫情期间高风险的小区检测流程如图1所示。

图1 现疫情期间小区检测流程

图1 现疫情期间小区检测流程

  2 、疫情期间门禁装置需求

  2.1 、门禁服务系统研究分析

  在小区的服务设计及管理方面,很多小区都是建设的独立门禁系统,缺乏统一平台的支撑和数据记录。当需要调查社区某一临时居民居住的出入通行记录,或是调出某一楼层的通行记录,绝大部分系统都要求管理人员自己手工统计或调出录像进行排查,需要消耗一定的人力物力,即便是一个记录的误差,也可能会造成巨大的防控风险。同时,在目前小区的门禁服务设计系统中,采用人脸识别+体温监控系统,实现门禁的开关功能,但在服务细分的情况下还有一些弊端:

  (1)门禁系统行人和车辆系统(老小区的车辆和行人共同门口进出)不统一管理,从而造成数据共享性差,甚至是数据丢失现象。

  (2)门禁卡口无自动消毒功能,缺少消毒智能化,在疫情期间应尽量避免人工消毒,减少人跟人之间直接接触。

  (3)系统服务中缺少体温数据的记载,未能实现对人体体温检测记录和上传功能。应具有体温检测、上传数据、上报社区卫生所等功能。

  多数小区门禁产品整体服务系统及卫生管控方面仍不够完善,甚至产生交叉感染的风险。所以这些产品在使用方式和服务体验上仍有待提升。

  2.2 、门禁服务系统需求分析

  疫情期间,无论国内还是国外,小区的进出入的监控还是需要人力去实现,需要人员对进出人员的测温、登记等密切接触,都未能很好采用科技的力量代替人力,未能很好地做到避免不必要的人员接触产生的交叉感染的风险。因此,急需科技的技术来实现自动检测管理装置及其服务设计的开发,是有效地实现避免交叉感染行为的前提,节省人力物力。

  (1)提供自动测温并记录数据的需求

  随着疫情的爆发,小区门禁也要求进出小区都要进行体温检测,体温未超过37.3度的视为可正常同行,若是超过的则禁止通行。新的门禁装置应需添加自动测温并上传数据的功能,减少人力的同时,保障了工作人员的健康安全。小区内人口流动众多,特别是在复工复学及在大型节日期间,经常会在相同时间段内小区门口排队出入高峰,但人工测温面对面接触时会给疫情带来一定的传播隐患。因此,需要在门禁装置上添加自动测温功能。

  (2)提供记录数据并消毒喷洒的需求

  根据调研发现,经常会报导某某疑似感染新冠病毒,曾做过某某列车住过某某小区,其调查的数据之大难以想象。在要求社区调出有关人员的信息时,社区往往需要经过查验,看录像搜索等一系列繁杂步骤。同时,大多数小区都是需要人们在一系列检测后拉住门框开门进入小区的,门框把手成为了一个重大的安全隐患。一些从外地回到家中的居民,在小区门口进行身份核验、体温检测却忽视了重点手部消毒的需求而给区内居民带来威胁。疫情对小区门禁装置的需求主要有完整全面的云端系统,需要智能识别、消毒技术的支持。在消毒方面,可将消毒药品固定在一定区域对通过大门的人们进行局部位置消毒。在公共防疫中,为防止接触,可以通过增加门禁APP的遥控功能,自动测温、验证个人信息正确后消毒即可开关大门同行。

  (3)提供车辆消毒通道的需求

  门禁检测包括需要检测的各种通道,分别有行人通行和车辆通行,门禁需包括车辆同行检测。在小区管理中,车辆门禁检测是车辆管理的一种重要手段,不仅以识别车辆身份为目的,还应管理车辆消毒的问题。目前,小区进出车辆主要是车辆及业主身份识别工作,而没有对车辆彻底消毒,存在隐患。从设计的角度来看,疫情对小区门禁装置的需求主要是多角度、全方位消毒方面,需要对行人、车辆进行消毒,使能够有效减少在小区门禁检测装置交叉感染病毒的风险。

  3 基于服务设计的小区门禁系统设计

  在服务流程中,服务系统主要分为系统前端和系统后台,其中系统前台包括门禁一体机、门锁、门内开关、后备电源等设备,负责将前端人员身份信息、登记、注销数据信息和采集到的各种门禁记录、抓拍图像等信息回传到系统后台处理;门禁出入刷卡开锁,联动视频抓拍,图像存储在内存卡或云端。系统后台主要由视频门禁服务器、管理平台服务器、存储服务器组成,负责将系统前端的身份信息、登记、注销数据信息上传到流动人口自助申报系统进行存储管理,将门禁记录、抓拍图像信息上传到公安部门视频门禁系统;提供业务管理后台,管理员可对人员信息登记、门禁授权与出入信息进行管理,对管理员的分级管理;提供维护人员和用户权限管理。服务系统中主要通过用户的开门信息进行数据挖掘和分析,帮助物业实现对小区居民的管控与更好服务。结合服务设计理念,提供一个针对社区门禁系统的检测服务平台,通过该平台了解进出人员的体温健康症状、进出人员的时间记录情况、小区的疫情情况等实时信息。

  服务系统主要分为设备管理、角色管理、人员管理、卡片管理、记录查询、外来人员管理、自动离开登记几个方面,其中小区门禁的服务系统图如图2所示。

图2 小区门禁的服务系统图

图2 小区门禁的服务系统图

  4、 结语

  随着社会经济科学技术的不断发展,人们对小区内防疫设施、日常生活便捷度有了更高的要求,特别是在疫情期间更需要社区服务更加人性化、安全化,而其中最重要的是如何有效防控病毒的问题,所以设置小区门禁检测装置系统是必不可少的重要措施。通过运用服务设计理念对小区的行车和行人门禁系统进行创新设计,实现了高效、快速、消毒的通行效果,快速完成自行测量体温、记录数据、实时消毒、安全距离提醒等功能,避免安全距离产生的交叉感染,从而在减少不必要的接触距离和在节约大量人力的前提下,更加有效地减少交叉感染的可能,快速检测体温并快速记录相关进出数据的记录,从而提升了社区的安全管理效能,也能够改善车辆轮胎等地携带病菌给居民带来的安全隐患,在社区安全出入方面有较大的应用前景。

  参考文献

  [1]郭伟洁,植凯吉,白璃皓等基于身份证和人脸双重识别技术的智能[ ]禁系统设计[J].计算机测量与控制,2021,29(2)-222-228.
  [2]方华丽,吴晴基于安卓手机App的智能[ ]禁系统设计[J].电子技术,2021,50(1):188-189.
  [3]李萌昕基于人脸识别的山东大学[ ]禁系统建设与实现[J].深圳大学学报(理工版),2020(10):92-94.
  [4]崔少军,苗鹏.两轮车辆门禁控制装置的设计[J]电子制作, 2020(8):31-33.
  [5]李颖,黄粤.杨少龙智能社区物联网[ ]禁系统[J].广东通信技术,2014(12):66-68.

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