摘要：工程爆破技术为中国的铁路建设、矿山开采、城市拆旧定向爆破等做出了重要贡献。因为爆破施工具有一定的特殊性， 所以需要多角度分析， 对各项指标进行计算与分析， 并制定完善的施工安全技术。本文主要介绍了蕉岭县石灰岩地下开采爆破工程爆破方案选择与爆破安全设计以及施工安全技术措施， 还分析了爆破器材在爆破作业现场的运送。
关键词：爆破工程； 石灰岩； 施工安全； 爆破方案；
1 工程概况
蕉岭县新铺油坑大塘湖石场位于蕉岭县城188°方向， 直距约12.4km, 行政隶属蕉岭县新铺镇管辖。矿区地理坐标：东经116°08?46?~116°09?05?, 北纬24°32?37?~24°33?01?.
矿区往东约0.8km的简易公路与国道205相接， 天汕高速公路在矿区东面约2km处通过， 经蕉岭北上福建， 西至平远、江西， 南经梅州至汕头、深圳、广州等地， 交通便利。
矿山采用斜坡道开拓自卸汽车运输方式， 采矿方法为水平层状房柱采矿法。
2 爆破方案选择
2.1 开拓运输方式
设计采用运输斜坡道开拓系统， 巷道规格为8.0×8.0m三心拱断面， 遇岩性较差地段采用5.0×5.0m断面。爆破炸药采用2#岩石乳化炸药Φ32, 采用非电导爆系统起爆， 其它规格的巷道爆破则由现场技术人员根据实际情况编制爆破参数设计并报公司批准后方可实施。
2.2 采矿工艺
根据矿体赋存特点、矿床开拓方式， 本次设计采用水平层状房柱法开采。以水平浅孔爆破， 自上而下的开采顺序， 按矿房断面分层向前推进， 分层高度约2.5m.回采凿岩采用水平或上向凿岩方式， 采准切割和回采作业以打水平浅孔为主， 采用气腿式7655凿岩机， 浅孔落矿， 切割天井打上向浅孔， 采用YSP45型凿岩机， 采用2#岩石乳化炸药爆破， 毫秒雷管、非电导爆起爆系统起爆。回采矿房边缘线采用光面爆破工艺， 以保持矿柱的完好稳定。
3 爆破安全设计
3.1 爆破个别飞石控制
由于为地下开采， 爆破前通知临近工作面各通道口警戒， 不需另行增加防护措施， 起爆点应避开爆破抛掷方向。
3.2 爆破振动控制
根据爆破振动衰减规律公式进行的爆破试验所获得的有关参数：
R--爆破振动安全允许距离；
K--地形地质系数， 按坚硬岩选取， K=150, α=1.4;
V--安全震速， cm/s, 一般井巷工程允许震动速度20cm/s.
Q--最大单段药量， Q=8.8kg;
计算得：R井≈9.0 （m）
本方案要求控制最大同段药量为8.8kg, 由此估算出爆破振动安全允许距离为9m.在距离矿柱或围岩较近的位置应控制最大同段药量。根据过去爆破经验， 此种爆破规模不会影响围岩及矿柱的稳定性， 但近爆破点的采掘工作面应支护， 严禁空顶。
4 施工安全技术措施
从整体角度分析， 因为爆破施工具有一定的特殊性， 所以需要多角度分析， 对各项指标进行计算与分析， 并制定完善的施工安全技术。第一需要遵循基本的原则， 要将安全防到首位， 在整个爆破工程中要遵循各项流程；第二是需要做好爆破人员的培训与教育工作， 要保证每一个爆破人员都能够持证上岗；第三则是要从现实出发， 做好布局工作， 遵循基本的方案进行爆破；第四则是对炮孔装药量加以控制， 尤其是需要对填塞的长度以及质量加以明确， 尤其是在装药之前需要做好验孔工作；第五则是需要清理好浮石， 要避免工作人员受伤；第六则是需要设置相应的警示牌， 且要保证无关人员不可进入现场；第七则是起爆药包由指定爆破员制作， 即做即用；第八爆破网路专人连接， 全部接头要求用绝缘胶布包缠、连接牢固；第九爆破员必须按照《爆破安全规程》 （GB-6722-2014） 操作， 按操作程序加工起爆药包， 爆破器材轻拿轻放。装炮使用木质或竹质长棍， 起爆药包装进炮孔后不要用炮棍捣动孔内药包；第十起爆器应放入保管箱中， 并加锁， 钥匙由爆破员随身携带。
5 爆破后安全检查
起爆后， 必须利用机械通风至少15分钟， 待炮烟散尽， 经爆后检查确认爆破点安全后， 经报请现场爆破负责人同意， 方准许作业人员进入爆区及下道工序作业。
5.1 解决各项问题
工作人员需要做好检查工作， 其中在检查中如果发生盲炮现象， 那么则需要及时上报给上级部门， 且在经过全面分析的时候将不安全因素及时排查， 在解决这一问题的时候不可解除警戒信号， 并且要经过现场的指挥做好检查工作；在检查过程中需要将各类残余爆破器进行上缴， 做好销毁工作；在爆破中如果爆破作业对周边的建筑物产生影响， 那么则需要做好抢险以及治理工作；对于影响范围不大的险情则需要经过负责人的批准之后采取局部封锁的方式。
5.2 进行盲炮处理
第一在处理盲炮的时候需要由负责人明确警戒线， 且还需要制定完善的警戒线；第二是需要派专业且有经验的人员对盲炮进行处理， 其中假如在特殊情况下导爆管如果出现破裂， 那么则要做好修复， 并且还需要重新起爆；第三则是导爆管起爆网络如果出现盲炮现象， 那么则要对导爆管是否发生破裂进行检查， 假如出现破坏则要重新起爆；第四则是避免强行拉出起爆药包；第五则是在发生盲炮的时候， 需要及时处理， 如果当时没有处理好， 那么则要明确盲炮的实际情况， 包括盲炮的数目以及方向等， 这样等到现场交代清楚之后由下一班继续处理；第六则是在处理好盲炮之后要对炮堆进行检查， 特别是需要将残余的物品进行销毁， 采取相应的预防措施；第七则是在盲炮处理之后要填写登记卡， 并提交报告， 将盲炮的原因以及处理方法加以解决。
6 爆破器材在爆破作业现场的运送
爆破器材在爆破作业现场的运送， 即在储存库或临时存放点与爆破作业面之间转移爆破器材， 应遵守有关安全规定。
（1） 在竖井、斜井运输爆破器材， 应遵守下列规定：
第一需要提前通知卷扬司机以及信号工；第二则是不可在上下班的时候运输爆破材料；第三是工作人员不可与爆破器共同乘坐同一辆车；第四则是要运送硝化甘油类型的雷管的时候， 只准放置一层爆破器材料箱， 且不可进行滑动；第五则是要保证炸药箱的高度要符合基本的标准；第六则是在运送硝化甘油炸药的时候， 其升降速度不可过快；第七则是运输电雷管的时候需要采取绝缘对策；第八是爆破器材不可在井底的车场进行停留。
（2） 用矿用机车运输爆破器材时， 应遵守下列规定：
第一是需要在列车的前面与后面设置相应的标示；第二是要采取封闭式的车厢， 还需要铺垫软垫；第三则是需要做好车厢的隔开工作， 避免其他车厢受到影响；第四则是在运输电雷管的时候则要采取相应的绝缘措施；第五则是尽可能的运输爆破器材， 且要在装卸的时候要及时断电。
（3） 在斜坡道上用汽车运输爆破器材时， 应遵守下列规定：
第一要保证其速度不可10km/h;第二不可在人员集中的时候运输材料；第三则是需要在车头以及车尾放置危险标志。
（4） 用人工搬运爆破器材时， 应遵守下列规定：
第一如果在夜间， 那么则需要携带相应的矿用灯具；第二则是不可一人同时携带雷管与炸药， 需要将其放置在专用的木箱之内， 不可放置到衣袋中；第三需要及时的将爆破器材送到爆破地点， 不可出现乱丢乱扔的现象；第四则是要一人一次运送爆破器材， 其中标准为：
--雷管， 1000发；
--拆箱 （袋） 运搬炸药， 20kg;
--背运原包装炸药1箱 （袋） ;
--挑运原包装炸药2箱 （袋） .
第五则是在应用手推车运输器材的时候， 其重量要符合要求， 并且在运输过程中要避免出现碰撞现象。
7 结语
蕉岭县石灰岩地下开采爆破工程设计合格， 施工可靠， 取得了很好的效果。
