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建筑桩基岩土工程的勘察工作探讨

来源:学术堂 作者:周老师
发布于:2016-01-26 共2853字
摘要

  由于不同的建筑都有着不同的桩基础要求, 工程的勘察就要有针对性提出不同的工作方案。 要求工作人员在勘察工作开始之时要加强工作的准备,认真的了解建筑的用途、了解土层的结构、柱网的间距、埋深的情况等,同时针对这些问题提出各种应对方案,选择一些适合的材料、对桩端持力层也要合理选择、桩长、桩的承载力也要进行合理的预估。

  1 柱下承台桩基础的勘察工作要求。

  1.1 确定各个勘探孔之间的距离。

  在确定勘探孔的距离时,要遵守相关的准则。 勘探孔的布置在大多数的情况下都是呈柱列线来进行布置的, 不同类型的勘探孔的距离选择也有着不同的要求,一般的情况下,摩擦类型的桩勘探孔的距离选择一般为 20~35m,相比之下端承桩的勘探孔的距离就要大许多,一般在 12~24m 之间。 在勘察工作中要根据地基情况的不同采取不同的勘探孔打法, 对一些柱网距离大、承受的压力大、而且地形条件复杂的情况,可以采取一个柱一个勘探点的办法加以解决。

  1.2 确定勘探孔深度。

  在深度的确定上, 首先要对单柱的荷载和承载力进行一次准确的评估。 在对单柱的荷载能力的估算上面其数据可以通过网柱的尺寸与单位面积来进行计算, 也可以通过与设计单位的联系取得单柱的荷载能力值, 最好要将两者进行比对加以确认。 同时在得知单柱的承载力与荷载后可依据它们从而计算出柱下承台的桩数与承台的面积。 依据当时的地层选择能够与之相适应的桩端持力层, 同时在选择结束后要依据不同的条件设计桩长与桩径。 最后再根据地层的不同条件使得承台面积得到确定。 有一些建筑的基础面积大,随之而来的就是柱列线的单柱荷载也不大相同, 为此就可以采取针对不同情况对桩径与桩长进行选择, 这样与之对应的勘探孔的深度也会有所变化。

  一般的情况下勘探孔的深度在桩端平面之下 2~3m 或者是 3~5m,这要根据直径的大小进行选择。 这样才可以使得变形计算的条件得到满足。

  2 筏(箱)下桩基础勘查的工作要求。

  2.1 确定各个勘探孔之间的距离。

  在高层建筑的建造过程中, 基础的选择基本上都是选择筏(箱)下桩基础的建筑,根据不同的情况他们的勘探孔之间的距离和勘探孔的数量都有着不同。

  由于有一些建筑有着裙房, 有着一些高层的地下室会存在外扩的情况。 所以在进行基础勘探时要把所有的因素都考虑在内, 桩柱的选择要要把主楼与裙房区别对待不可混为一谈。 一般的情况下摩擦柱的勘探孔间距为 20~35m 之间。 要根据不同的建筑和地理条件选择不同的孔间距。 有些建筑的框筒和框筒中筒的地方它的荷载将会比其他的地方要更大,所以应对这样的情况要使钻孔的密度加大使之更加密集。 还有针对建筑的不同区域也要有不同的办法, 像在针对一些主体建筑的荷载与有可能导致建筑体型会变大的地方要采用加强勘探点的办法使之得到控制。

  与建筑勘探孔的距离一样, 勘探孔的数量也要根据不同的建筑特点区别对待, 在对一些高层建筑的勘探点的设立上随着他们级别的升高逐渐增加, 针对甲级的建筑要求设立的勘探点就不应该低于五个, 应对乙级的建筑要求设立的勘探点就不应低于四个。 想针对那些距离大宽度大的其宽度的距离超过 35m 的情况下, 就要在其中心部位步骤出一个勘探点。 这样才可以保障建筑工作的正常运行。

  在应对端承柱的时候, 要使勘探点的具体设置按照柱状的列线, 对于他的距离可以选择在能达到控制桩端的持力层的相应的改变,比如说在厚度和层面上的改变,应该达到 12~24m 为最佳。 当出现桩端的持力层的坡面发生变化时如果超过了 10%, 并伴有向一方面倾斜的情况出现的情况的话就要把钻孔的密度加大使之能够适应倾斜的情况。 针对一些工程由于其本身具有相当的复杂性, 要求一柱配以一桩或者要求更高的一柱要求多桩的建筑, 就要根据情况的设定配以一柱一个勘探点。

  2.2 确定勘探孔的深度。

  在勘探的初期往往是对建筑的荷载条件并不了解的,由此就要经过工作人员的计算来对其进行评估, 针对这样的情况有着一套一般情况下的估算标准。 在根据标准估算时,荷载的的结构是也会存在着不同当其为自重的恒载时, 就要考虑相应的荷载情况与条件。 如果出现荷载的活载大的情况,就要根据具体的条件来取其中的高值, 如果是出现了活载比较小的情况下就要相应的取得其中值如果比之更小的话就要取值为低值。

  针对各种情况单柱的荷载也有着区别它是根据布桩的办法与方案来确定的,要考虑到地形的因素、地基的因素,来设计布桩有时是梅花形的有时是正方形的虽然在大多数的情况下,都会采取梅花形以为它在大多数的情况下更为合理,会使桩柱的荷载减小,柱的设立也更多。 但还是要因地制宜不能一味的采取梅花形的布桩。 这样才能布桩的计划得到优化,从而提高工作效率。

  在得到荷载的值的到确定后, 就可以开展勘探孔的深度的工作了, 勘探孔的深度在大多数的情况下都应该是在桩长的下面 3~5m. 同时由于筏(箱)下桩基础勘查要针对一些高层的建筑,同时还要考虑高层地下室外扩、裙楼与主楼的情况对此主楼和裙楼的设计中要使主楼与裙楼都用柱基础, 但应对不同的情况, 主楼与裙楼的基础不一定要一样深因为裙楼的压力相比之主楼要小很多, 有时裙楼的设计也可以采取自然地基部分桩基。 总之地基的勘探孔的深度要因地制宜可以适当的改变其深浅,单要要求其深度可以使得建筑足够的稳定。

  3 控制工程的安全。

  安全是工程的保障, 工作人员要在建筑桩基础岩土工程勘察工作中保证工作的质量和安全, 不能因为追求工作的速度与进程而导致安全得不到保障。

  首先在工作人员的操作上一定要严格遵守规章制度,按照应有的工作流程进行工作, 不能为了图省时省力就擅自改变工作流程跨越工作流程。 同时要保证工作人员的技术水平,如果工作人员的技术不达标就会出现操作失误的情况发生,有可能会引发工程事故。

  在施工的过程中,要保证工作人员的认识安全,进入工地时要求一切人员都要带上安全帽, 在高空作业时要系好安全带。 加强工地的卫生管理,对于工程中废物及时处理,进行严格的归类, 因为建筑材料有许多都属于危险品一定要做好管理工作。

  4 结束语。

  建筑工作不同其他的一般性工作, 发生事故就会造成不可估量的损失,还会对人们群众的生命安全造成重大的危害,所以要求建筑桩基岩土工程的勘查工作必须做到严谨,认真。

  对建筑物的结构、地基、形式和它的荷载情况都要有准确的了解,对筏(箱)下桩基础和柱下承台桩基础都有准确的判断,对于工程的情况也要进行提前的预算, 对于建筑的费用要与设计单位相协调,研究出一套合理的方案,一定要使勘察工作能够有效的进行下去。

  参考文献

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