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市政道路常见问题、危害及其精细化施工策略

来源:学术堂 作者:韩老师
发布于:2014-11-05 共2614字
论文摘要

  随着改革开放的发展和城市化进程的推进,市政道路基础设施建设得以发展完善,施工工艺及技术水平也有了很大的提升。随市政道路建设的数量不断增多,施工中的各种质量问题也凸现出来,如施工操作的不规范、施工水平的参差不起、质量监管体系的不完善、施工企业过分追求速度忽略质量等,这些粗放的施工管理使得市政道路施工质量越来越成问题,给社会经济的发展造成极大的损失,同时也给人们的生活出行带来不便。如何加强市政道路的精细化施工,是摆在建设者们眼前的重大课题,也是本文探讨的关键。

  1 市政道路常见问题分析

  1. 1 检查井下沉

  为配合市政道路工程施工,往往会用到一些辅助设施,如设于行车道上的雨水井、排水管及检查井等。在市政道路运营中,检查井下沉及烂边现象是通病。某市竣工 1 年的城市主干道,该路面检查井多处下沉且比较严重,接缝处路面有开裂,井盖亦破损,亟需修补维护。

  1. 2 道路开口处路缘石与路面高差过大

  在市政道路运行管理过程中,在道路开口处机动车道边缘路缘石高程控制不到位的情况时有发生,这主要是因路缘石与路面高差过大所导致。非机动车在上下慢车道时,会频繁撞击路缘石,导致路缘石受到破坏,加之雨水沿损毁出不断下渗,从而造成路面问题的出现。某市竣工 1 年的城市主干道道口路缘石破坏情况。

  1. 3 辅助设施布置不合理

  在城市道路建设中,盲道的设置是必不可少的,但由于设计和施工的不合理,不少道路上的盲道可以说是形同虚设,没有发挥到其应有的价值。如图 3 所示,盲道上存在电线杆等障碍物,给盲人行走带来极大的不便与隐患。除此之外,人行道上检查井盖板与路面高差超标,也是市政道路中常见的一个问题,常导致行人绊脚现象的出现。

  1. 4 非机动车道建设不完善

  从现有的市政道路及交通规划来看,存在这样一个弊病: 重机动车为主的快速交通,而轻自行车、电动车等慢行交通,因此为实现机动车道畅通的交通目标,往往会牺牲慢行交通的通行空间,从未导致非机动车运行混乱局面的出现。

  2 市政道路常见弊病导致的危害

  2. 1 影响道路交通功能的发挥

  检查井的下沉或烂边现象的出现,会加大对道路运行车辆的冲击与损害,从而影响到市政道路的正常运行; 检查井问题的出现需要及时维修,而频繁维修就会抢占车辆运行路面,使道路运行更加拥堵,降低了道路通行能力与服务水平。

  ( 1) 道路状况。就原有城市道路规划来看,拟在城市主干道拓宽的基础上,以双向八车道机非分离取代双向四车道机非分离,拓宽后车道宽为 3. 75m。但就实际情况而言,非机动车道并未修建在主干道上,而是设定在在原人行道透水砖路面上,导致出现行人空间与公共设施、非机动车停车抢道矛盾的出现。与此同时,非机动车几乎难以按划定车道行驶,常常占用边侧机动车道,这样不仅会导致交通运行的混乱,而且行人、车辆的通行安全也得不到保障。

  ( 2) 通行能力的计算。根据道路通行能力计算公式,在对以下三种状况下的通行能力进行计算,即原始的双向四车道机非分离、拓宽后的双向八车道机非分离和实际的双向八车道机非混行。从表 1 中可以看出: 实际状况通行能力要比原始道路高出 21. 5%,但又比拓宽后的理想状况低于 33. 2%,可见现实道路通行能力要远小于拓宽车道时的初衷。

  2. 2 道路交通安全受到威胁

  由于非机动车道修建的不合理,使得非机动车混入机动车道和人行道,形成现有的机非混行道,与机非分离车道相比,机非混行更容易导致交通事故的发生,威胁通行车辆与行人的安全。

  2. 3 增加道路维护费用

  受汽车荷载作用影响,道路施工相对薄弱区域容易导致混凝土裂缝的出现,如井盖周边区域常伴有混凝土劈裂现象的出现,使得井盖支座与周边混凝土分离,则井盖周边混凝土易被拉扯断。加之混凝土自身的温度应力作用,使混凝土与井盖支座完全剥离开来,当汽车驶过,检查井受共振荷载影响势必会加剧烂边现象的产生。

  2. 4 造成社会负面效应

  不管是混乱无序的交通运行现状,还是道路的频繁维修,都会给广大市民及车辆的出行带来不便,同时作为对外展示的重要基础设施,势必会给城市形象、政府形象等带来极为负面的影响,从而降低城市对外的吸引力,不利于城市的长远发展。

  3 市政道路精细化施工策略

  传统的粗放式施工管理模式,使得市政道路质量问题频频出现,已无法满足现代化城市发展需求。为改善城市道路质量,规划交通有序出行,就需要提倡精细化施工,具体措施包括以下几方面:

  ( 1) 交通系统资源的合理配置: 慢行交通系统的设计与施工是合理配置交通资源的有效途径。慢行交通出行需求在当前社会居高不下,因此在交通系统的设计与施工上,应重视对慢行交通通行空间的设置和非机动车道的分配。在“以人为本”社会理念的倡导下,合理分配交通系统资源,倡导平等的“道路通行权”,以保障交通出行的安全性与有序性。

  ( 2) 着重细节施工,提高工程质量: “细节决定成败”这一理念在工程建设中同样适用。创建优质工程,要从大处着眼、小处着手,对工程建设的每一阶段进行严格的质量把关。从施工材料的选择到路面的浇筑振捣,再到后期的养护维修等都要按照施工规范标准严格执行。对于机械化施工处理不到的细节部位与构造,应采取特殊方式加以处理,以确保路面的平整度与夯实强度。

  ( 3) 加强对工程质量的检验管理: 为保证市政工程的质量,就需要对施工环节与施工操作进行全过程管理,严格的管理是工程质量实现的必要条件。工程管理包括了对项目施工本身的管理和施工人员的管理,要对施工人员进行上岗培训,让他们认识到细节施工的重要性,并掌握必要的施工技能。全面的质量检验是工程建设的重要环节,这包括了监理单位对施工质量的监管,也包括了施工单位的自检。全面的质量检查指标体系,不仅要注重对整体指标的把控,还应对工程细节做深入检查。

  ( 4) 处理好工期与质量的关系: 市政道路对于工期要求相对比较严苛,但提高工作效率的前提是要保证工程质量,否则光有速度没有质量的工程,也只是一堆石土。工程建设要精细化施工,不要粗放施工。

  4 结束语

  终上所述,所谓的精细化施工就要要加强对工程的细节施工与管理,而要实现这一目标,就需要建立和健全施工监督与管理制度,实现对道路施工的全过程监督与管理,从而保证市政道路的整体质量,确保道路长效运行的安全性与稳定性。【图略】

  参考文献
  
  [1]王基坜,郭清平,薛明,等. 道路检查井“烂边”病因分析及新型井盖的研制应用[J]. 市政技术,2009,27( 2) : 1012104.
  [2]任福田,刘小明,荣建,等. 交通工程学[M]. 北京: 人民交通出版社,2003∶ 1712174.

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