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Flex技术下市政道路挖占系统的设计与开发(2)

来源:科技与创新 作者:王昭英
发布于:2017-06-14 共2315字
  2.3 系统功能。
  
  道路挖占系统最终实现的功能模块有 Web 端和移动端 2部分。Web 端包括基础数据、挖占管理、查询管理、挖占统计、单位管理 5 部分。其中,基础数据包括数据字典与图标维护,用来配置系统参数;查询管理包括延期项目查询、勘察信息查询与更改状态查询;挖占统计包括退让面积统计、主次干道统计、同比面积统计、道路等级统计、挖占面积统计等;挖占管理包括道路挖占管理、道路挖掘管理、占道街具管理和代征路管理。每个模块都具有延期、勘察、更改状态、标记、添加、删除和导出等功能,涵盖了市政审批和管理大队部门的所有业务类型。
  
  移动端具有挖占管理、查询管理、挖占统计和单位管理 4个功能。
  
  该系统的整体功能模块如图 4 所示。
  
  图 3 工作流程图。  
  图 3 工作流程图。  
  3 结束语。
  
  该系统是基于 J2EE 的成熟架构和基于 Flex 的界面展示技术,有良好的用户体验,实现了对占道工地的监管,对审批、施工、工期、围挡、维护至完工等各个环节的精细化管理,切实提高了挖占管理的工作效率和信息透明度,使各级领导对道路挖占管理情况一目了然,便于统筹调度和指挥。同时,挖占信息和道路占用信息通过市政设施局网站对外公开,方便市民查看和监督。
  
  参考文献:
  
  [1]布朗。Flex 程序设计[M].张骥,译。北京:人民邮电出版社,2008.
  [2]于晓晶,欧尔格力,刘慧。基于 Flex 技术的公众出行服务系统的研究与实现[J].测绘与空间地理信息,2014(8)。
  [3]王亚玲,郭新波,胡牧。基于 Flex 技术的报表系统[J].计算机系统应用,2015(11)。
原文出处:王昭英. 基于Flex的道路挖占管理系统的研究与应用[J]. 科技与创新,2017,(07):137-138.
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